日本坦克

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89式中型坦克

日军89式中型坦克（日本将10-20吨的坦克归类为中型坦克）是根据英国维克斯公司的「维克斯 MK C」型坦克原型进行研制的，早期生产的是89-A（89-KO）型，后期生产的是89-B（89-OTSU）型，前者安装汽油发动机，后者安装柴油发动机，其它都没有区别。1936年前后正式装备日军，在侵华战争中一直随日军战斗。
作为一种中型坦克，89式所用的发动机功率与95式轻型坦克差不多，在重量增加近1倍的情况下，车速降低了一半不止，机动性大大下降；该型坦克内部空间狭窄，乘员视野也差，武器的配备与布置和后期生产的95式轻型坦克基本相同，一门主炮，前、后方各一挺机枪；坦克装甲增厚了一些，但还是显得薄弱。
1939年，89式中型坦克在远东战场上被苏军大败后，日军认识到89式装甲和火力已难适应实战要求，就逐步转向生产新研发的97式中型坦克，但留存的89式中型坦克一直服役到太平洋战争结束。

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94式小型坦克

94式是日军的一种小型坦克（日本将车重5吨以下的坦克称小型坦克），于1933年左右问世，1936年正式装备日军，主要提供给日军作侦察、装甲运输、步兵支援与机动奔袭用。
94式坦克是日本基于维克斯公司20世纪20年代的坦克所设计，属最早期坦克，整体性能较差。其装甲薄弱，重机枪子弹或手榴弹在近距离就能击穿或击毁；没有安装火炮，火力仅为一挺7.7毫米机枪，无法远距离攻击。但该型坦克车速较快，车体小，可在狭窄空间快速穿行。到1937年止共生产800多辆，由于日军坦克严重缺乏，一直使用到二战结束。
94式小型坦克参加过诺门罕战役、侵华战争（南京、台儿庄、长沙）及东南亚入侵作战，但在苏军和美军的坦克火炮面前简直不堪一击，最终在太平洋战争中被大量击毁或缴获。

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95式轻型坦克

95式是日本在1934年由三菱重工研制的一种轻型坦克（日本将5-10吨坦克分类为轻型坦克），也是日军轻小型坦克中性能较好的一种，主要作支援步兵进攻用，是日军在战场使用最多的一种重要坦克。95式轻型坦克装甲仍然薄弱，但由于装上了一门37毫米火炮，并有2挺机枪作辅助，火力加强了不少。
该型坦克安装了三菱公司研发的6缸风冷式柴油机，悬挂系统采用每侧4个中等直径的负重轮，后期换装了较宽的履带，动力系统性能可靠性较好。炮塔安装一门主炮，炮塔后方安装一挺机枪，另一挺机枪安装在车体侧斜面的一个鼓包中。武器系统后期改装为57毫米低速火炮。
由于中国与镇守东南亚的英军缺乏反坦克火力，使该型坦克跟随日军在侵华战场和东南亚战场上耀武扬威，但在远东战场和后来的太平洋战场，面对苏军和美军的坦克和反坦克火炮，却毫无抵挡之力。从1935年到1942年，日本共生产了1200多辆95式轻型坦克，该型坦克一直使用到二战结束。

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97式中型坦克

日军97式中型坦克于1937年完成研制，1938年正式装备日军装甲部队，是日本在二战期间生产最成功的坦克。虽然吸取了欧洲坦克的不少优点，装甲也得到了加强，但车重不足20吨，只相当于他国的轻型坦克，其整车性能仍难以与盟军的中型坦克对抗。
1940年开始，97式中型坦克根据实战需求不断改进，先后生产了97改、97改1式-5式等多个改型。97改换装了47毫米火炮（用穿甲弹可在500米距离击穿75毫米厚装甲），97改1式车体改为焊接、加长炮塔、装甲增至50毫米，97改3式换装了全新炮塔和75毫米野战炮。
97式中型坦克自装备日军后先后投入远东战场、中国战场、东南亚战场和太平洋战场的战斗。1941年入侵东南亚横扫英军，1944年进攻洛阳，1943年美军反攻后全部被歼灭，1945年大量被苏军缴获。共生产1000多辆，一直使用到二战结束。

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