其它品牌军用卡车
二战爆发前，德国已具备很好的汽车工业基础。二战中德军使用的军用汽车，除了欧宝、奔驰和福特外，还有不少其它军工厂或汽车工厂生产的各型卡车，如亨舍尔（Henschel）、克虏伯（Krupp）、布辛（Büssing）和博格沃德（Borgward）等等。
这些卡车有运输车、运兵车、救护车、救火车、维修安装车和餐厨车，甚至还有炮车，是二战德军有力的后勤保障力量。
系列型号
亨舍尔 TYP 33 D1（4X2）中型军用卡车
亨舍尔TYP 33 D1（4X2）中型军用卡车车长7.4米，宽2.5米，高3.2米；车重6.1吨，有效载荷3.5吨。
发动机为亨舍尔Henschel Typ D，功率100马力，油箱容量114升。
最高时速52公里/小时，公路最大行程（满载油箱）250公里，越野最大行程190公里。
克虏伯 L3 H163中型军用卡车
克虏伯L3 H163中型军用卡车车长7.4米，宽2.5米，高3.2米；车重5.7吨，有效载荷3.42吨。
发动机为克虏伯Krupp M12，功率90马力，油箱容量150升。
最高时速50公里/小时，公路最大行程（满载油箱）330公里，越野最大行程250公里。
克虏伯 L2 H143轻型军用卡车
克虏伯L2 H143轻型军用卡车车长5.1米，宽1.96米，高1.93米；车重2.45吨，有效载荷1.15吨。
发动机为克虏伯Krupp M304，功率60马力，油箱容量110升。
最高时速70公里/小时，公路最大行程（满载油箱）400公里，越野最大行程275公里。
博格沃德 B3000S（4X2）中型军用卡车
博格沃德B3000S（4X2）中型军用卡车车长6.45米，宽2.3米，高2.22米；车重3.065吨，有效载荷3.125吨。
发动机为博格沃德Borgward B6 M38，功率78马力，油箱容量120升。
最高时速80公里/小时，公路最大行程（满载油箱）410公里，越野最大行程320公里。
布辛 NAG 500A（4X4）中型军用卡车
布辛NAG 500A（4X4）中型军用卡车车长8.05米，宽2.37米，高2.725米；车重5.35吨，有效载荷4.77吨。
发动机为柴油发动机布辛Büssing-NAG typ LD，功率105马力，油箱容量110升。
最高时速62公里/小时，公路最大行程（满载油箱）390公里，越野最大行程260公里。
布辛 NAG 4500A（4X4）中型军用卡车
布辛NAG 4500A（4X4）中型军用卡车车长8.05米，宽2.35米，高2.9米；车重5.45吨，有效载荷4.5吨。
发动机为柴油发动机布辛Büssing-NAG typ LD，功率105马力，油箱容量110升。
最高时速65公里/小时，公路最大行程（满载油箱）390公里，越野最大行程260公里。
布辛 NAG G31G（6X4）六轮军用卡车
布辛NAG G31G（6X4）六轮军用卡车车长5.75米，宽2.22米，高2.35米；车重3.1吨，有效载荷1.5吨。
发动机为柴油发动机布辛Büssing-NAG typ G，功率62马力，油箱容量125升（75+50升双油箱）。
最高时速60公里/小时，公路最大行程（满载油箱）350公里，越野最大行程270公里。
战场上的其它品牌军用卡车
1939年9月，波兰战场，德国一机动部队（不明单位）一辆亨舍尔 TYP 33 D1（4X2）中型军用卡车。
1941年秋天，东线苏联战场，德国「戈林」高射炮兵团一辆亨舍尔 TYP 33 D1（4X2）中型军用卡车，该车上装载了一门20毫米高射炮作防空炮车用。
这是一辆在机场拖引德空军一架Bf109E战机的亨舍尔 TYP 33 G1中型军用卡车。该型车技术参数与亨舍尔33 D1基本相同，只是车重增加了一些（6.45吨），公路与越野的最大行程也有所增加（满油时，公路最大行程为380公里，越野最大行程为250公里）。
一辆用亨舍尔 TYP 33 D1中型军用卡车改装的德军有线电话服务车。
1941年，一辆正在保加利亚尼科波尔多瑙河大桥上行驶的德军克虏伯 L3 H163中型军用卡车。
图中右面是一辆用克虏伯 L3 H163中型军用卡车改装的德军无线电侦听车，在车后有一根竖起的长杆天线作信号侦听用。
1941年，东线苏联战场，一辆牵引着一门小口径火炮的德军克虏伯 L2 H143轻型军用卡车正在穿越铁路。
1940年，西线战场，一辆德军克虏伯 L2 H143轻型军用卡车满载着德军士兵行经法国一城镇。二战初期，该车大多作运兵车用。
1940年6月，西线战场法国，隶属德军第1山地师反坦克连的一辆用克虏伯 L2 H143轻型军用卡车改装的反坦克炮车。
1943年，东线苏联战场，隶属德国武装党卫军第5「维京」装甲师的一辆德军博格沃德 B3000S（4X2）中型军用卡车。
1943年，东线苏联战场，停在公路上的德军第101步兵师一辆用博格沃德 B3000S（4X2）中型军用卡车改装的救护车。
1944年夏天，东线战场波兰地区，隶属德军第4装甲师的一辆布辛 NAG 500A（4X4）中型军用卡车。
1944年4月，西线战场法国地区，隶属德国武装党卫军第101重装营的一辆布辛 NAG 4500A（4X4）中型军用卡车。
1939年9月，波兰战场，德军部队正在向前线进发，最前面一辆是布辛 NAG G31G（6X4）六轮军用卡车。