意大利中型坦克

意大利最早的中型坦克M11/39是在小型坦克的基础上设计的，其武器和装甲都很薄弱，到了二战爆发时，整车性能已经严重滞后。1940年7月，仍有70辆M11/39跟随意军到非洲比利亚参加与盟国军队的战斗，面对盟军的英制马蒂尔达Ⅱ型坦克，这70辆坦克不是被摧毁就是被缴获。

意大利菲亚特公司随后推出第二款中型坦克M13/40，在上一型号基础上研发，火力、装甲和动力都增强了，整车性能已有较大提升。M13/40产量较大，共生产约2000辆，是意军装甲部队的主要装备。其安装的47毫米火炮是一种性能较好的反坦克炮，射击准确，但发射的2磅炮弹的穿甲能力仍比不上同期的英制和美制坦克。

M13/40在1941年12月被派往北非作战，但仍有不少被击毁和被缴获，也有不少被缴获的M13/40被英军和澳大利亚军编入自己的装甲部队中使用。

尽管M13/40是意军最好的中型坦克，但其因缺乏发动机滤沙器造成在沙漠作战中经常出现机械故障；且由于炮塔通风不畅，开炮时烟雾弥漫，弹药废气使乘员无法承受。为解决这些问题，意大利又研制了M14/41中型坦克，在M13/40基础上增加了发动机滤沙器和炮塔通风装置，提高了可靠性和战斗环境，1941至1942年间共生产800辆。1942年，为继续提升M13/40，意大利再度推出M15/42中型坦克，前装甲增加至50毫米，侧面装甲增至42毫米，火炮加长至40倍口径，换用192匹马力发动机，最高车速增至40公里/小时，但该型坦克生产期限更短，在被德军占领前一共只生产了82辆。

M14/41和M15/42问世后也大多装备给在北非的意军。但意军在北非战场连吃败仗，3个装甲师几乎被完全消灭，在突尼斯战役结束时，派往北非作战的这些坦克已基本损失掉。后在盟军进攻意大利时，意大利的M系列中型坦克的表演就基本结束了。