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意大利坦克歼击车

综述

意大利在二战期间因自身坦克工业落后、装甲力量整体不足,参考德军三号突击炮(StuG III)的成功经验,由安萨尔多(Ansaldo)与菲亚特(Fiat)公司在现有坦克底盘上研制了一系列无炮塔、安装固定火炮的自行火炮(Semovente),作为坦克歼击车与突击炮使用,构成了意大利装甲部队的重要补充力量。

该系列型号众多:最早是基于L6/40轻型坦克底盘的Semovente 47/32,用于取代拖曳式反坦克炮;随后是基于M13/40、M14/41、M15/42 中型坦克底盘的75/18与75/34;再后来发展出加宽底盘的105/25、安装90毫米高射炮的90/53,以及仅完成一辆原型车的149/40。其中75/18产量最大、应用最广,常被誉为「意大利版三号突击炮」。

这些自行火炮主要投入北非与西西里战场。其中75/18在北非面对盟军M3格兰特、M4谢尔曼等坦克时表现不俗,取得了较好的战果;90/53则凭借强大的90毫米高射炮可在远距离击毁盟军与苏军重型坦克,但受制于车内弹药过少和乘员缺乏防护。

1943年9月意大利停战后,大量Semovente车辆被德军缴获并继续生产使用,在德军中以「StuG M42」「StuG M43」等编号服役于意大利、南斯拉夫等战线,用于装备步兵师和猎兵师的反坦克连。

总体而言,Semovente 系列是意大利在二战中最成功的装甲车辆。其中105/25火力强大、防护良好,被公认为意大利产的最佳装甲战车,代表了这个国家装甲工业在战时所能达到的最高水平。

系列型号

Semovente da 47/32自行火炮

Semovente 47/32(又称L40)是基于L6/40轻型坦克底盘研制的轻型自行火炮,用于取代拖曳式47毫米反坦克炮,为步兵和侦察部队提供机动反坦克火力。
该车采用无炮塔、敞开式上部战斗室结构,主炮为47毫米L/32反坦克炮,正面装甲30毫米。其火力面对盟军中型坦克已显不足,战后被德军大量缴获并继续生产使用。

基本技术数据
车长3.82米
车宽1.92米
车高1.63米
车重6.5吨
最高车速42公里/小时
最大行程200公里
武器装备47毫米L/32火炮 x 1
8毫米Breda机枪 x 1
装甲厚度10-30毫米
乘员3人
产量约300辆(1942-1944年)
Semovente da 47/32自行火炮

Semovente da 75/18自行火炮

Semovente 75/18 是意大利仿效德军突击炮思想、在M13/40、M14/41、M15/42 中型坦克底盘上研制的自行火炮,也是整个Semovente系列中产量最大、应用最广的型号。
其主炮为75毫米L/18榴弹炮,完全封闭的战斗室提供了较好防护。该车主要在北非与西西里作战,面对盟军坦克表现不俗,因此常被誉为「意大利版三号突击炮」。

基本技术数据
车长4.92米
车宽2.2米
车高1.85米
车重13.1吨
最高车速32-34公里/小时
最大行程200公里
武器装备75毫米L/18榴弹炮 x 1(44发)
8毫米Breda机枪 x 1
装甲厚度25-50毫米
乘员3人
产量约467辆(M40/M41/M42)
Semovente da 75/18自行火炮

Semovente da 75/34自行火炮

Semovente 75/34 是75/18的改进型号,换装更长的75毫米L/34反坦克炮以增强穿甲能力,基于加宽并改进的M15/42(M42M)底盘研制。
其原型于1943年3月获批准,但由于生产滞后,意大利军队在1943年9月停战前未能投入使用,主要在德国军队中以「三号突击炮M42 75/34 851(i)」的编号服役于意大利前线。

基本技术数据
车长约5.04米
车宽2.28米
车高1.85米
车重约15吨
武器装备75毫米L/34火炮 x 1
装甲厚度25-50毫米
乘员3人
产量有限(停战后主要由德军使用)
Semovente da 75/34自行火炮

Semovente da 90/53自行火炮

Semovente 90/53 是为对抗苏军T-34、KV重装甲坦克而研制的重型自行反坦克炮,将威力强大的90毫米L/53高射炮安装在加长的M14/41底盘上,是意大利威力最强的坦克歼击车。
其90毫米高射炮威力可与德军88毫米炮相媲美,但开放式战斗室使乘员缺乏防护,且车内仅能携带6至8发炮弹,需专门的弹药车伴随补给。该车主要投入西西里战场,德军亦有缴获使用。

基本技术数据
车长5.205米
车宽2.2米
车高2.15米
车重17吨
最高车速25-35公里/小时
武器装备90毫米L/53高射炮 x 1(6-8发)
装甲厚度30毫米
乘员4人
产量约30辆(一说48辆)
Semovente da 90/53自行火炮

Semovente da 105/25自行火炮

Semovente 105/25 基于加宽的M15/42(M43)底盘研制,安装105毫米L/25火炮,火力强大、防护良好,被广泛认为是意大利在二战期间最优秀的装甲战车,意军炮兵因其低矮外形戏称其为「腊肠犬」。
该车在1943年停战前仅少量装备,一个营参与罗马保卫战;战后德军缴获约26辆并续产约90辆,以其编号「三号突击炮M43 105/25 853(i)」服役于意大利前线的反坦克连。

基本技术数据
车长5.2米
车宽2.4米
车高1.74米
车重15.5吨
最高车速38-40公里/小时
武器装备105毫米L/25火炮 x 1(48发)
8毫米Breda机枪 x 1
装甲厚度25-70毫米
乘员3人
产量意大利30辆,德军续产约90辆
Semovente da 105/25自行火炮

Semovente da 149/40自行火炮

Semovente 149/40 是意大利研制的重型自行火炮,将威力巨大的149毫米L/40加农炮安装在M15/42底盘上,采用开放式战斗室设计,用于远程火力支援。
由于意大利工业产能不足以及1943年停战的影响,该项目仅生产了一辆原型车便告终止,其原型车后来收藏于美国军械博物馆。

基本技术数据
车长6.6米
车宽3米
车高2米
车重24吨
最高车速35公里/小时
武器装备149毫米L/40加农炮 x 1
装甲厚度14毫米
乘员4人
产量仅1辆原型车
Semovente da 149/40自行火炮

战场上的意大利坦克歼击车

1942年,北非战场,意军Semovente 75/18自行火炮正在沙漠中机动,执行对盟军装甲部队的打击任务。

1942年,北非战场,意军Semovente 75/18自行火炮正在沙漠中机动,执行对盟军装甲部队的打击任务。

1943年,北非突尼斯战役期间,意军编号RE5798的Semovente 75/18自行火炮。

1943年,北非突尼斯战役期间,意军编号RE5798的Semovente 75/18自行火炮。

北非战场,隶属意军「公羊」装甲师的Semovente 75/18自行火炮。

北非战场,隶属意军「公羊」装甲师的Semovente 75/18自行火炮。

1943年9月,罗马,意军Semovente 75/18自行火炮参与首都防卫作战。

1943年9月,罗马,意军Semovente 75/18自行火炮参与首都防卫作战。

1943年,北非突尼斯,意军Semovente 47/32自行火炮。

1943年,北非突尼斯,意军Semovente 47/32自行火炮。

1943年,一列行进中的意军Semovente 47/32自行火炮。

1943年,一列行进中的意军Semovente 47/32自行火炮。

1943年意大利停战后,被德军缴获并编号「StuG L6 mit 47/32 630(i)」的Semovente 47/32自行火炮。

1943年意大利停战后,被德军缴获并编号「StuG L6 mit 47/32 630(i)」的Semovente 47/32自行火炮。