航海家级驱逐舰
研制背景
航海家级是为应对法国海军的大型驱逐舰（如美洲虎级与古帕德级）而设计的。意大利认为需要一级舰体更大、航速更快、武备更完善的舰艇，以便在侦察、护航与舰队先导等任务中与法国同类舰艇抗衡。为此，该级于1927至1930年间共建造12艘，全部以意大利著名航海家与探险家命名。由于吨位与性能远超普通驱逐舰，该级最初被归类为侦察巡洋舰，直到1938年才重新划归驱逐舰。
技术特点
该级舰体庞大，标准排水量1935吨、满载达2580吨，舰长107.3米，是当时意大利排水量最大的驱逐舰之一。动力系统采用2台齿轮蒸汽轮机和4台锅炉，输出约50000轴马力，服役航速38节，试航时阿尔维塞·达·莫斯托号曾创下42.7节的同级最高纪录。武备以3座双联装120毫米主炮和2座三联装533毫米鱼雷发射管为核心，并配备深水炸弹，兼具反舰与反潜能力。不过，较高的重心使该级在恶劣海况下稳性欠佳，后期多数舰艇更换了飞剪型舰首、增宽舰体并削减上层建筑以改善稳定性。
服役与作战
二战爆发时，该级主要编入各驱逐舰队，承担布雷、护航以及向利比亚等北非殖民地输送补给的任务，在地中海多场战斗中损失惨重。1941年4月的「塔里戈护航队海战」中，卢卡·塔里戈号在掩护船团时被英国第14驱逐舰队截击，沉没前发射鱼雷击沉英国驱逐舰莫霍克号，随后自己也战沉，成为该级二战中首艘战损的舰艇。同年12月，阿尔维塞·达·莫斯托号在护送油轮途中遭英国K舰队击沉。此后乌戈利诺·维瓦尔迪号、埃马努埃莱·佩萨尼奥号、焦万尼·达·韦拉扎诺号、莱昂内·潘卡尔多号等先后被英军舰艇或飞机击沉，安东尼奥托·乌索迪马雷号更于1942年6月因友军潜艇误击而沉没。至1943年意大利停战前后，仅存的数艘或触雷战沉、或为避免被德军俘获而自沉，12艘中仅尼古洛索·达·雷科号幸存到战后，最终于1954年报废。
历史地位
航海家级是意大利皇家海军为争夺地中海制海权而建造的大型驱逐舰代表，其出色的航速与火力代表了两次世界大战之间意大利舰艇设计的较高水平。尽管在二战中几乎全军覆没，但该级在护航、布雷与海战中的表现仍为后世所铭记。
系列型号
阿尔维塞·达·莫斯托号（Alvise da Mosto）
阿尔维塞·达·莫斯托号是以发现佛得角群岛的威尼斯探险家命名，1931年3月服役，试航时跑出同级最快的42.7节。1941年12月1日，她在护送油轮伊利迪奥·曼托瓦尼号从特拉帕尼前往的黎波里途中，先遭英国轰炸机袭击，随后被英国K舰队的奥罗拉号、佩内洛普号巡洋舰与利弗利号驱逐舰截击，英勇反击后于18时15分战沉，138名舰员殉难，舰长弗朗切斯科·德尔安诺获授金质英勇军事勋章。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
安东尼奥·达·诺利号（Antonio da Noli）
安东尼奥·达·诺利号以探索西非海岸并发现佛得角群岛的热那亚航海家命名，1929年12月服役，二战中主要承担护航与布雷任务。1943年9月9日，在意大利与盟国停战后，她与维瓦尔迪号强行穿越博尼法乔海峡时遭到德军岸炮轰击，在试图脱离德方火力时触雷，船体断成两截迅速沉没，约218名舰员殉难，仅39人获救。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
尼古洛索·达·雷科号（Nicoloso da Recco）
尼古洛索·达·雷科号以意大利航海家命名，1930年5月服役，是全级唯一幸存到战后的舰艇。二战中她承担护航、布雷与猎潜任务，曾参加「斯尔基滩海战」等多场行动。在其余11艘姐妹舰全部战沉的背景下，她成功躲过多次攻击幸存下来，1946年作为战争赔偿移交盟国，最终于1954年7月报废拆解。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
焦万尼·达·韦拉扎诺号（Giovanni da Verrazzano）
焦万尼·达·韦拉扎诺号以探索北美东海岸的佛罗伦萨航海家命名，1930年9月服役，二战中主要承担护航与布雷任务。1942年10月19日，她在护送船团前往北非途中被英国潜艇无情号（HMS Unbending）发射的鱼雷击沉。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
兰泽罗托·马洛切洛号（Lanzerotto Malocello）
兰泽罗托·马洛切洛号以最早抵达加那利群岛的意大利航海家命名，1930年1月服役，二战中主要承担护航与布雷任务，曾与维瓦尔迪号一同拦截英国运输船队。1943年3月24日，她在护送补给船队时于地中海中部触雷沉没，为该级二战后期损失的一艘舰。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
莱昂内·潘卡尔多号（Leone Pancaldo）
莱昂内·潘卡尔多号以热那亚航海家命名，1929年11月服役，二战中多次参与地中海护航行动。1943年4月30日，她在「邦角海战」期间于突尼斯附近海域遭英国空军飞机空袭，被炸弹击中后沉没。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
埃马努埃莱·佩萨尼奥号（Emanuele Pessagno）
埃马努埃莱·佩萨尼奥号以意大利航海家命名，1930年3月服役，主要承担护航与布雷任务。1942年5月29日，她在护送船团前往北非途中，于利比亚班加西港附近海域被英国潜艇湍流号（HMS Turbulent）发射的鱼雷击沉。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
安东尼奥托·乌索迪马雷号（Antoniotto Usodimare）
安东尼奥托·乌索迪马雷号以探索非洲海岸的热那亚航海家命名，1929年11月服役，二战中主要执行护航任务。1942年6月8日，她在护送船团时不幸被友军潜艇阿拉吉号（Alagi）误认为敌舰，遭其发射的鱼雷击沉，酿成一桩误击悲剧。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
卢卡·塔里戈号（Luca Tarigo）
卢卡·塔里戈号以沿顿河探险的意大利航海家命名，是全级最著名的一艘，1929年11月服役。1941年4月16日，她担任「塔里戈护航队海战」中护航船团的首舰，在突尼斯凯尔肯纳群岛附近遭英国第14驱逐舰队（杰维斯号、雅努斯号、努比安号、莫霍克号）夜袭。舰长皮耶特罗·德克里斯托法罗中校重伤仍坚持指挥，沉没前发射鱼雷击沉英国驱逐舰莫霍克号，最终与多数船团一同战沉，成为该级二战中首艘战损的舰艇，舰长阵亡后追授金质英勇军事勋章。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
乌戈利诺·维瓦尔迪号（Ugolino Vivaldi）
乌戈利诺·维瓦尔迪号以倡议远洋探险的热那亚航海家兄弟命名，1930年3月服役。1940年8月31日，她在卡拉布里亚近海执行反潜任务时撞沉英国潜艇奥斯瓦尔德号（HMS Oswald）并营救其幸存者。1943年9月10日，在意大利停战后她试图穿越博尼法乔海峡，遭德军岸炮重创后又被空投的制导炸弹命中，最终自沉。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
尼科洛·泽诺号（Nicolò Zeno）
尼科洛·泽诺号以宣称远航美洲的威尼斯航海家兄弟命名，1930年5月服役，二战中承担护航、布雷与防空任务，曾击落多架敌机。1943年2月28日她在布雷时与达·诺利号相撞受损，3月入拉斯佩齐亚修理，停战时仍无法行动。为免被德军俘获，她于1943年9月9日在港内自沉，1947年2月正式除籍。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
安东尼奥托·皮加费塔号（Antoniotto Pigafetta）
安东尼奥托·皮加费塔号以随麦哲伦完成环球航行的威尼斯航海家命名，1931年5月服役，是该级最后一艘服役的舰艇，因采用新式上层建筑而稳定性优于早期舰。二战中主要承担护航任务。1943年9月10日，在意大利停战后她为免被德军俘获而在拉斯佩齐亚港自沉。
40毫米高炮 x 2
13.2毫米机枪（双联）x 4
533毫米鱼雷发射管 x 6
水雷 x 56
战场上的航海家级驱逐舰
1930年代的卢卡·塔里戈号。1941年4月16日，她担任「塔里戈护航队海战」中护航船团首舰，在沉没前发射鱼雷击沉英国驱逐舰莫霍克号。来源：Wikimedia Commons
航海家级大型驱逐舰图解。
第二次现代化后的安东尼奥·达·诺利号。
二战前驶过威尼斯的安东尼奥·达·诺利号。
1941至1942年间，采用迷彩涂装的尼科洛·泽诺号。
1930年代的埃马努埃莱·佩萨尼奥号。
携带水雷的航海家级驱逐舰（朝向船尾方向的视角）。