A9/A10/A13系列巡航坦克
二战期间，英国在研制装甲厚重、机动性较差、专用于支援步兵作战的步兵坦克的同时，也研制了装甲较薄弱但机动性能较强、用于机动作战的巡航（巡洋）坦克。最早的巡航坦克型号为A9（MK Ⅰ），于1934年开始研制；1936年研制出A10（MK Ⅱ）；后续继续研制了A13（MK Ⅲ、MK Ⅳ、MK Ⅴ）系列。这几款坦克均属中型坦克，在二战初期都投入了实战，但由于装甲太弱，难以抵挡德军反坦克火力，战场表现并不理想。
A9和A10巡航坦克在战前已完成研制，但性能已经落后。由于英军当时作战坦克缺乏，仍装备部队参加了二战初期的战斗。英国远征军第1装甲师装备的A9、A10在1940年法国战场上被德军全部覆灭；随后第7装甲师在北非战场上与意、德军队作战，1941年又在德军炮火下遭受惨重损失，直到1942年，A9和A10被后来运到非洲的「十字军」巡航坦克所替代。
A13系列的第一代MK Ⅲ型坦克由于生产数量少，投入到法国战场后根本起不了作用；第二代MK Ⅳ型参加了法国与北非沙漠的战斗，但因装甲薄弱，无法与德军坦克对抗，在德军的反坦克炮火下基本难以生存；第三代MK Ⅴ型「盟约者」由于冷却问题无法解决，故无法投入战场，因此一直被英军作训练用，直到1943年退役。
系列型号
MK.Ⅰ A9巡航坦克
A9型巡航坦克1934年开始研制，共生产125辆。该坦克车体前方装有两个机枪炮塔，是其外形显著特征。
7.92毫米机枪 x 3（其中一挺是双筒机枪）
MK.Ⅱ A10巡航坦克
A10型巡航坦克1936年开始研制，共生产175辆。该坦克与A9整车外形基本相似，但拆除了A9车体前方的两个机枪炮塔，改为安装一挺7.92毫米机枪，后期也生产ⅡA CS型，改装一门94毫米近距离支援榴弹炮。
7.92毫米机枪 x 1
后期ⅡA CS型：94毫米榴弹炮 x 1
MK.Ⅳ A13 MKⅡ巡航坦克
A13的第一代巡航坦克是MK.Ⅲ A13 MKⅠ型，换装了克里斯蒂悬挂结构，共生产65辆。
MK.Ⅳ A13 MKⅡ是A13的第二代巡航坦克，同样采用克里斯蒂悬挂结构，使坦克在行进中能吸收强烈冲击，大幅提高车速。该型坦克重15吨，生产至1941年止共生产655辆。
7.92毫米机枪 x 1
MK.Ⅴ A13 MKⅢ「盟约者」巡航坦克
A13第三代巡航坦克「盟约者」（Covenanter），车身比前两代低矮且光滑，采用成熟的转向系统。主要缺陷是冷却系统经常出故障，影响各装置运行，导致无法投入实战，仅作训练用。共生产1771辆。
7.92毫米机枪 x 1
战场上的A9/A10/A13系列巡航坦克
1941年初，非洲埃塞俄比亚，隶属英军第6皇家坦克团B中队的MK.Ⅰ A9巡航坦克。
1940年12月，非洲埃塞俄比亚，隶属英军第6皇家坦克团B中队的MK.Ⅱ A10巡航坦克。
一辆隶属英军第7装甲师第7装甲旅第2皇家坦克团的MK.Ⅱ A10巡航坦克。
1940年6月，「法国战役」期间，法国战场，英军第1装甲师A连的MK.Ⅳ A13 MKⅡ巡航坦克。
1941年11月，「北非战役」期间，北非利比亚战场，隶属英军皇家坦克团的MK.Ⅳ A13 MKⅡ巡航坦克。
1942年，隶属英军第16装甲旅第1坦克团的MK.Ⅴ A13 MKⅢ「盟约者」巡航坦克。
一队 MK.Ⅰ A9巡航坦克在英国本土训练场进行演习，这些坦克装备的是2磅火炮。
英军一辆 MK.Ⅰ CS A9巡航坦克在战场中行进，这辆坦克改装了一门94毫米近距离支援榴弹炮。注意该坦克车体前方有2个小机枪炮塔，这是A9的一个特点。
英国本土训练场上行进的一辆 MK.Ⅱ A10巡航坦克。注意这型坦克已将A9车体前方的两个机枪炮塔拆除。
一辆 MK.Ⅱ A10巡航坦克正在驶上运输车，注意该坦克悬挂系统仍与A9一样。
1940年6月，「法国战役」期间，英国皇家第5装甲师的一队 MK.Ⅲ A13 MKⅠ型巡航坦克。领头的一辆坦克编号是T9162。
1940年5月底，「敦刻尔克撤退」期间，英军丢弃在法国敦刻尔克海滩上的第1装甲师的一辆 MK.Ⅲ A13 MKⅠ型巡航坦克。
一辆 MK.Ⅳ A13 MKⅡ型巡航坦克在英国本土训练场作越野训练。
1940年5月，「法国战役」期间，法国北部亚眠地区，一辆被德军击毁的隶属英国第1装甲师的 MK.Ⅳ A13 MKⅡ型巡航坦克。
一队正在英国训练基地集结准备接受视察的 MK.Ⅴ A13 MKⅢ型「盟约者」巡航坦克。「盟约者」巡航坦克尽管生产了1000多辆，但都没有参加实战，都只是作训练用。
一辆正在作试验的 MK.Ⅴ A13 MKⅢ型「盟约者」巡航坦克。注意该坦克很有特色的低矮炮塔。
一辆正在英国基地作扫雷试验的 MK.Ⅴ A13 MKⅢ型「盟约者」巡航坦克。该款坦克除了供英军训练外，也会作一些坦克附加设备的测试用。