“卡尔”重型臼炮自行炮车
“卡尔”重型臼炮自行炮车是德国在二战早期研制的，1939年生产出样车，用参与研发的“卡尔·贝克”将军命名。该型炮车有二种型号，一种是040型，安装600mm口径的重型臼炮，底盘有8对负重轮，1940年11月至1941年8月间一共生产了6辆；另一种是041型，安装540mm口径火炮，底盘有11对负重轮，1942年5月德军订购了6辆，但至1943年8月只交付了3辆。该型炮车交付给德军628和883重型炮兵营，部署在东线苏联战场，曾在1942年进攻苏联塞瓦斯托波尔战斗中发挥了重要作用。
“卡尔”重型臼炮自行炮车
型号：Cerät 040 Karl（600）
040型，安装600mm口径重型臼炮，底盘有8对负重轮。
“卡尔”重型臼炮自行炮车
型号：Cerät 041 Karl（540）
041型，安装540mm口径重型臼炮，底盘有11对负重轮。
“卡尔”重型臼炮炮弹运输车（Ⅳ号坦克底盘）
由于600mm的重型臼炮炮弹重量达2.17吨，而高度比一个人的身高还要高，受限于炮车的的容积与重量，因此“卡尔”炮车的重型臼炮炮弹只能由专门的弹药运输车装载和运送。
每辆“卡尔”重型臼炮炮弹运输车只能装载4发炮弹，这是弹药车吊起炮弹的状况。
战场上的“卡尔”重型臼炮自行炮车
1943-1944年，东线苏联战场上的“卡尔”重型臼炮自行炮车
正在发射中的“卡尔”重型臼炮自行炮车（绘图）
一辆Gerät 040“卡尔”重型臼炮自行炮车和一辆运载600mm炮弹的Mun.PzKpfw.IV F型重型臼炮炮弹运输车。注意后者敞开的弹药箱。
两台580吨制动机构给跑车载具带来104吨的压力。“卡尔”重型臼炮自行炮车的炮管和载车都有两套反后坐力机构，其压力由60at增长至138at（at为工程大气压单位，1at=1Kgf/cm2=98.07KPa）。
拥有120吨自重和580马力柴油发动机、全履带式底盘的“卡尔”600mm重型臼炮自行炮车最大行驶时速为10公里/小时，其对地面的压力值仅为1.7公斤/平方厘米。这幅图片拍摄于1941年的俄罗斯，该炮车正在驶入阵地。
这辆Mun.PzKpfw.IV弹药输送车使用自带绞车卸载2.117吨重的混凝土穿甲炮弹，这种炮弹可击穿2.5米厚的混凝土建筑物或4米厚的装甲板。
“卡尔”重型臼炮自行炮车的众多车组人员正在装填炮弹，如此又大又重的炮弹，在当时只能人工装填的情况下是相当困难的。
在德军军官的注视下，这门“卡尔”重型臼炮自行炮车的车组人员正在作战前准备。图中可见到该炮炮座底盘已经下沉至其11根反后坐力滚筒的位置，弹药输送车也已停靠在了旁边，10分钟内这门重型臼炮就能做好发射准备。
1942年6月，乌克兰克里米亚塞瓦斯托波尔地区，进入发射阵地的Gerät 040“卡尔”600mm重型臼炮自行炮车。
正在发射状态中的德国最重型、同时也是世界上最重型的臼炮。其炮管处反后坐力的减震气压瓶在此图中清晰可见。该炮为电驱动发射，其后坐压力值为700吨。
1944年8月28日，波兰华沙，总统府建筑物被一枚卡尔重型臼炮的600mm炮弹击中爆炸时的著名照片。
被卡尔重型臼炮击毁的华沙邮政总局建筑物。