苏军半履带军车
综述：
二战前，苏联就有了用吉斯（ZIS）和嘎斯（GAZ）汽车改装的半履带车，二战期间，为了适应在雪地与沼泽地的机动和运输，苏军继续生产和装备这种半履带车，这些车有的用于物资运输与火炮牵引，也有的装载火炮成为有作战能力的炮车。但由于是临时改装，此类车虽然具备一定的越野能力，但整体性能并不够理想，产量也不多，在战场上所起的作用也不大。
系列型号
吉斯（ZIS）-42型半履带军车
用吉斯汽车改装的半履带车的型号有ZIS-22M、ZIS-33和ZIS-42M，其中ZIS-22M在二战前就已经生产，至1940年生产了约200辆，而ZIS-42M则是二战中（1942年）为了解决苏军火炮在恶劣路况上的机动而临时改装而成。
ZIS-42M半履带车基本技术数据：
车长：6.097米，车宽：2.36米，车高：2.175米；
车重：5.25吨，载重：2.25吨；
发动机：73马力，6缸汽油机；
最高车速：45千米/小时；
油箱满载油量：300升。
嘎斯（GAZ）-60半履带军车
嘎斯（GAZ）-60半履带车是二战前苏联用嘎斯AA卡车与法国雪铁龙半履带车结合而成的产物，以应付当时苏联极差路况的运输。1939年，数百辆嘎斯（GAZ）-60半履带车半履带车参加了苏芬战争，在芬兰的雪地峡谷中，这些半履带车故障频出，实战表现并不理想。但毕竟半履带车有着雪地、沼泽的越野能力，为了对抗德军的入侵，1940年苏联仍继续生产了近200辆这种半履带车装备苏军。
战场上的苏军半履带军车
1944年夏天，东线苏联战场白俄罗斯地区，隶属苏军火炮部队（不明单位）的一辆ZIS-42M半履带运输车。
1942年12月，一辆装载一门37mm高射炮的ZIS-42半履带车正在苏联某地的武器试验场进行测试。
1941年-1942年冬天，东线苏联战场，一辆改装为前线宣传鼓动车的ZIS-42半履带车，车上除了满载扩音设备外，车外还拖引着一个大喇叭。
1944年7月，向前线进发的苏联波罗的海第1方面军一辆牵引着一门37mm高射炮的ZIS-42半履带车。
在苏联明斯克的一次庆祝二战胜利阅兵中，ZIS-42半履带车牵引着85mm火炮正在通过大街。
东线苏联战场，一辆陷入弹坑的苏军嘎斯（GAZ）-60半履带车。
东线苏联战场，在泥泞路上行进的苏军嘎斯（GAZ）-60半履带车，车上装载着运往前线的油料。
东线苏联战场，一辆被击毁的苏军嘎斯（GAZ）-60半履带车，车上安装有一门四联机枪。