MK轻型坦克
综述：
英国是第一个发明坦克并将坦克首先运用到战争（第一次世界大战）中的国家。1938年，英国制造了大量的轻型坦克来替代骑兵作战，自1930年维克斯公司研发制造的MKⅠ轻型坦克服役开始，继后陆续开发了MKⅡ、MKⅡA、MKⅡB、MKⅢ、MKⅣ、MKⅤ、MKⅥ、MKⅥA、MKⅥB和MKⅥC；其中MKⅥB是英军在二战早期主要装备，战场使用率最高。当时，轻型坦克主要用途是支援步兵战斗，但轻型坦克火力和装甲防护都很弱，因此在战场上的战损率相当大，不过轻型坦克有较好的机动性，运输也方便，随着战争的发展，该类坦克已不适应战场的要求，除后期生产的MKVII（坦特拉克）曾作为空降坦克继续参加欧洲战场的战斗外，其余大多数则只能作训练和后方警卫用。
系列型号
MKⅡ轻型坦克
该型坦克重量轻，速度快，机动性较好，炮塔为正方形，不能转动；坦克只有一挺7.7mm口径机枪，车体装甲最厚也只有10mm，火力和防护力都十分薄弱，在战场上起不了多少作用；在1940北非战场的英军部队曾装备MKⅡA型和B型坦克，其余大多作训练用。
MKⅡB轻型坦克参数：
车重：4.5t，车速：48km/h，装甲厚度：4-10mm，武器：7.7mm口径机枪一挺，乘员：2人。
MKⅢ轻型坦克
该型坦克与Ⅱ型基本相同，但其车体与炮塔比Ⅱ型相对大些；该型坦克在1933年开始服役，主要作英军训练用。
坦克参数：
车重：4.5t，车速：48km/h，最大装甲厚度：12mm，武器：7.7mm或12.7mm口径机枪一挺，乘员：2人。
MKⅣA轻型坦克
该型坦克在1934年设计，其炮塔与车体相对上一型号有所改变，但坦克其它性能参数、武器配备则与MKⅢ基本相同。
该型坦克主要作海外英军训练用，也是未曾参加过实战。
MKⅥB轻型坦克
MKⅥ轻型坦克有A、B和C型，其中MKⅥB是MK系列轻型坦克生产数量最多的，也是英军应用最广泛的轻型坦克。它车速更高，行动敏捷，也很可靠，但火力和防护仍然很薄弱，难以担当大任。
坦克参数：
车长：3.95m，车宽：约2m，车高：2.22m，车重：5t，车速：56km/h，装甲厚度：4-14mm，武器：一挺12.7mm口径双管机枪和一挺7.7mm（或7.92mm）口径机枪，乘员：3人。
MKVII轻型坦克
该型坦克代号为“领主”，也有根据译音称“坦特拉克”，该型坦克安装了新型传动装置，使履带运行更加灵活。改装了一门约40mm口径（2磅）火炮，后期生产的部分坦克还改装了76.2mm口径的榴弹炮。这款坦克还曾被英军空降部队使用。
坦克参数：
车长：4.1m，车宽：2.3m，车高：2.1m，车重：7.5t，车速：37km/h，最大装甲厚度：16mm，武器：一门2磅火炮，一挺7.92mm口径机枪，乘员：3人。
战场上的MK系列轻型坦克
二战初期，英国远征军配备的坦克基本上都是MKⅥ轻型坦克，但在德军的坦克闪电攻势下，战损极为严重，其中在法国服役的550辆MKⅥ轻型坦克，基本全部在战斗中损失和丢弃，最后只剩下6辆。此后在北非战场，英军装备的MKⅥB轻型坦克也曾在托布鲁克参战，但只是作迷惑德军用。1941年，澳大利亚部队也曾在敍利亚使用过这型坦克，此后该型坦克在希腊和马耳他等地，主要作清理空军机场跑道、警卫等用。而MKVII轻型坦克一共只生产了177辆，刚生产出来就装备给英军装甲部队投入使用，1944年6月在诺曼底登陆后，这些坦克用滑翔机装载越过英吉利海峡到达法国，给空军装甲兵使用。1942年5月，一支英军空降兵中队在进攻马达加斯加时也使用过这种坦克。
