170毫米K18型加农炮

1942年夏天，非洲战场，一门隶属德国非洲军团的170毫米K18加农炮正在向盟军阵地射击。1942年时隆美尔的非洲军团拥有9门170毫米K18加农炮。

1943年初，非洲战场突尼斯地区，正在阵地中作战斗准备的一门德国非洲军团的170毫米K18加农炮。

1942年12月，东线苏联战场，德军一门170毫米K18加农炮正在向被封锁的列宁格勒城内目标开炮。在对列宁格勒的围攻中，德军第84炮兵团第2营第6连的三门170毫米K18加农炮每天都要对列宁格勒炮击数十至上百次。

1943年夏天，东线苏联北部战场，德军一门隐蔽在树林中的170毫米K18加农炮正在向苏军目标开炮射击。

1944年春天，东线苏联战场，德军一门170毫米K18加农炮的炮组人员正快速奔向雪地上的火炮阵地。

1944年春天，东线苏联战场，德军一门170毫米K18加农炮正在向苏军阵地进行夜间炮击。

1944年夏天，东线苏联战场，德军的一个重型炮兵连阵地，阵地上有多门170毫米K18加农炮。到1944年，由于严重战损，德军重炮部队在东线的170毫米K18加农炮数量已大大减少，但作为德军的重炮压制火力仍担任着对苏军进攻的阻击任务。

1944年2月，西线意大利战场，德军一门170毫米K18加农炮正向登陆安齐奥的盟军舰队射击，其给盟军舰队造成了极大的杀伤，战斗中德军共有2门170毫米K18加农炮受损。

德军部署在西线「大西洋壁垒」的一处170毫米K18加农炮阵地，为了方便火炮的移动与操作，阵地为该门炮安装了圆形导轨。注：「大西洋壁垒」是德军为防御盟军登陆在大西洋沿岸建造的防御体系，从西班牙的比斯开湾海岸到挪威的北角，全长共2600多公里；该海防体系从1942年开始建设，至1944年已在沿岸建造有一万多个坚固掩体、碉堡和炮台，并部署有大量的岸炮阵地和反登陆设施。「大西洋壁垒」虽在对抗盟军登陆的战斗中起到了一定作用，但最终还是阻止不了盟军在法国海岸的大规模登陆，盟军由此开辟了向德国全面进攻的西线战场。

部署在西线「大西洋壁垒」的德国陆军第769海岸炮兵营的一处170毫米K18加农炮阵地，阵地部署有该营一个重炮连的三门170毫米K18加农炮，图中可见大炮都安放在已构筑好的坚固环形工事坑中。该炮阵主要担负对登陆舰艇的攻击任务。

1944年6月，西线法国战场诺曼底地区，正在与登陆盟军作战的德军第763重炮连一门170毫米K18加农炮。由于发射时声音很大，一名炮兵用手掩住双耳。

两名炮兵正在检查170毫米K18加农炮炮弹的引信，该弹放在一个由2人搬运的托架上，由于弹体很重，该炮弹需2-4人来搬运。注：170毫米K18加农炮所配备的炮弹有38Hb高爆破甲弹、39高爆弹和43穿甲弹。

运输途中的一辆Sd.Kfz.7半履带装甲车停靠在公路上，车后牵引着一具拆解后的170毫米K18加农炮架。一般情况下，170毫米K18加农炮在运输时会拆解为两部分，其中拆解后的炮架约12吨，由牵引力为12吨的Sd.Kfz.8重型半履带装甲车直接牵引，而炮管则要安置在另一辆特制的拖车上运输。图中的Sd.Kfz.7半履带装甲车牵引力只有8吨，因此运输时必须慢行且须小心。

1943年，非洲战场，一门170毫米K18加农炮在一辆Sd.Kfz.8的重型半履带装甲车的牵引下缓慢地行驶在突尼斯的公路上。在急需运输的时候，170毫米K18加农炮也会在不解拆的情况下由Sd.Kfz.8重型半履带装甲车直接牵引，只是由于牵引力不足，运输速度只能减慢至每小时6公里以下（转弯时更慢）。