卡普罗尼 Ca.311 轻型轰炸机

卡普罗尼 Ca.311 是意大利卡普罗尼（Caproni）公司在20世纪30年代末研制的一款双发轻型轰炸机与侦察机，由Ca.310「利贝乔」系列发展而来。它继承了Ca.310bis无阶梯式的机鼻外形，并进一步优化气动设计，圆形座舱使机身长度较前代缩短近0.5米，改善了飞行性能与操控性。

Ca.311装两台比亚乔P.VII C.35星形气冷发动机，单台约470马力（起飞时可达500马力）。自卫武器改为三挺7.7毫米机枪，其中一挺位于背部「卡普罗尼-兰恰尼」旋转炮塔、一挺位于左翼根（前向射击）、一挺位于机腹后向射击舱，可挂载最多400千克炸弹。原型机于1937年4月1日首飞，量产自1939年中期在庞特圣皮耶特罗、塔列多等工厂展开，共为意大利皇家空军建造约320架，1940年1月起正式服役。

服役后，大部分Ca.311被改装为采用阶梯式风挡的Ca.311M标准，以改善飞行员视野。该机最早投入入侵阿尔巴尼亚的快速作战，首批38架编入第88大队（第21联队）与第69大队（第19联队），随后转往利比亚。然而在北非，Ca.311几乎在各项性能上都逊于更老旧的布雷达Ba.65，很快被布雷达轰炸机与菲亚特CR.42战斗机取代，过早退出一线。

1941年意大利加入对苏作战后，约20架Ca.311被编入第22侦察联队的第61、71大队随「意大利远征军团」开赴东线，但由于缺乏装甲、火力薄弱且不适应当地严寒气候，在东线损失惨重，几乎全军覆没。仅在巴尔干等次要战场上，卡普罗尼尚有一定作为——第22联队的两个大队与克罗地亚空军的Ca.310一同对游击队展开侦察与轰炸。

此外，南斯拉夫政府曾对Ca.311抱以厚望，于1939年底订购10架Ca.311M，但因飞机存在大量缺陷被退回意大利返修，最终这批飞机及后续增补的10架转交新成立的克罗地亚空军，用于镇压游击队的对内作战。由于缺乏备件与维护，到1944年底这些Ca.311M已全部停飞。

总体而言，Ca.311及其改进型在性能上始终无法满足实战需要，被意大利空军视为旧机型的临时替代品。其设计经验最终延续到动力更强、火力更完善的Ca.313之上，而Ca.311本身则在1943年意大利停战后逐步退出历史舞台。