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萨伏亚-马尔凯蒂 SM.93 俯冲轰炸机

综述

萨伏亚-马尔凯蒂 SM.93 是意大利萨伏亚-马尔凯蒂(Savoia-Marchetti)公司在第二次世界大战末期研制的一款单发双座俯冲轰炸机。1942年10月的「阿拉曼战役」以轴心国失败告终,次年突尼斯轴心国军队投降,意大利失去了整个北非海岸,盟军护航船队得以自由往来于直布罗陀与埃及之间。到1943年年中,意大利皇家空军在地中海几乎陷入孤军奋战的境地,其赖以成名的三发中型轰炸机 SM.79「食雀鹰」已渐露疲态,而德制「斯图卡」Ju 87 在意大利前线的出现也越来越少。面对即将到来的盟军登陆,意大利急需一种性能出色且成本低廉的俯冲轰炸机,这正是SM.93立项的动因。

总设计师亚历山德罗•马尔凯蒂决定以「斯图卡」为蓝本设计一款超越其性能的替代机。彼时萨伏亚公司已认识到,对于此类飞机,SM.79 等机使用的星形气冷发动机并不合适,遂选用在 MC.202「雷电」战斗机上表现优异的戴姆勒-奔驰DB 605A倒V型12缸液冷发动机。这款发动机由阿尔法·罗密欧授权生产为 RA.1050 RC.58「台风」,起飞功率达1475马力。SM.93采用全木质结构,机身为木质单壳式,机翼为双梁下单翼并分为外翼与中央翼三段,起落架可收放。它最大的特色在于飞行员并非坐在座椅上,而是俯卧在一张前倾的斜床上、面朝前方,位置几乎贴着发动机顶部,这样既可最大限度地前伸以获得俯冲瞄准时的极佳视野,也能让飞行员更从容地承受俯冲改出时的巨大过载。

火力方面,SM.93在机鼻装有一门穿过螺旋桨空心轴的20毫米机炮,备弹150发,机翼两侧各有一挺12.7毫米机枪,各备弹350发,后座设一挺12.7毫米活动机枪用于自卫,机身下最大可挂载820千克炸弹。1944年1月31日,正值盟军在安齐奥登陆之时,原型机在瓦雷泽试验场首飞。该机随即被德军征用并继续试飞,两个多月内共完成16次飞行、累计6小时40分钟,并于1944年3月29日达到任务书要求的900公里/小时俯冲速度。整个试飞过程中,SM.93表现出良好的操纵性、优秀的速度性能与卓越的俯冲进出特性。

然而由于盟军快速推进、战线逼近,德国验收委员会最终决定停止试飞并将飞机搁置。SM.93被德军以完好状态遗弃,此后的下落不明。这款出色的俯冲轰炸机因生不逢时,意大利已退出战争、德国专家又认为继续这个前途无量的项目过于麻烦,最终未能投入量产,其服役生涯尚未真正开始便告终结。

系列型号

萨伏亚-马尔凯蒂 SM.93 原型机

SM.93 原型机是唯一制造的一架样机,装一台戴姆勒-奔驰DB 605A倒V型12缸液冷发动机(起飞功率1475马力)。该机采用全木质结构,飞行员俯卧操机,机鼻一门20毫米机炮、机翼两挺12.7毫米机枪,后座一挺12.7毫米活动机枪,最大可挂载820千克炸弹。原型机于1944年1月31日首飞,试飞表现优异,但最终未能量产。

基本技术数据
乘员2人
机长10.93米
翼展13.90米
机高3.80米
机翼面积31.10平方米
空重3552千克
正常起飞重量5500千克
动力1台戴姆勒-奔驰DB 605A倒V型12缸液冷发动机,起飞功率1475马力
最大速度580公里/小时(无炸弹)/ 542公里/小时(带炸弹)
巡航速度505公里/小时
实用升限8200米
航程1650公里
武器装备20毫米机炮 x 1(穿过螺旋桨空心轴)
12.7毫米机枪 x 2(机翼)
12.7毫米活动机枪 x 1(后座)
最大可挂载820千克炸弹
萨伏亚-马尔凯蒂 SM.93 原型机

战场上的萨伏亚-马尔凯蒂 SM.93 俯冲轰炸机

SM.93 原型机在地面停放的场景。该机于1944年1月31日在瓦雷泽首飞,正值盟军在安齐奥登陆之际。

SM.93 原型机在地面停放的场景。该机于1944年1月31日在瓦雷泽首飞,正值盟军在安齐奥登陆之际。

一架 SM.93 原型机的侧视照。该机采用全木质结构、飞行员俯卧操机,是二战末期意大利为取代「斯图卡」而研制的俯冲轰炸机。

一架 SM.93 原型机的侧视照。该机采用全木质结构、飞行员俯卧操机,是二战末期意大利为取代「斯图卡」而研制的俯冲轰炸机。

SM.93 原型机在试飞期间的影像。1944年3月29日,该机在试飞中达到了900公里/小时的俯冲速度。

SM.93 原型机在试飞期间的影像。1944年3月29日,该机在试飞中达到了900公里/小时的俯冲速度。

SM.93 原型机的另一角度照片。该机后被德军征用继续测试,但因盟军推进最终被遗弃,未能投入量产。

SM.93 原型机的另一角度照片。该机后被德军征用继续测试,但因盟军推进最终被遗弃,未能投入量产。