罗曼诺 Ro.57 双发重型战斗机

罗曼诺Ro.57是意大利罗曼诺（IMAM，南意大利机械与航空制造公司）在二战初期研制的一款双发重型战斗机兼截击机。其需求缘起于意大利空军1936年2月的一份多用途战斗机招标，与巴恩特Ba.88、菲亚特CR.25同批竞争，也是IMAM进入航空业后的首款双发战斗机设计。项目由总工程师乔瓦尼•加拉索牵头，另有皮耶特罗•卡莱里奥、曼利奥•菲奥雷等参与。首架原型机MM.407于1939年初建成并首飞（试飞员阿尔多•利加博），同年5月在圭多尼亚公开展出。

Ro.57采用两台菲亚特A.74 RC.38「西克洛内」星形气冷发动机，各840马力，低单翼布局配固定式大整流罩起落架，单座座舱位于机中央偏后。原型装2挺前射12.7毫米布雷达SAFAT机枪，最大速度约516公里/小时、实用升限9300米。虽然整体性能尚可，但在各项指标上均逊于意大利同时期的单发战斗机，空军起初予以否决，甚至一度要求将其改为俯冲轰炸机。1941年，为强化对地攻击能力，罗曼诺推出加装2门20毫米机炮、减速板与翼下挂架（可带500千克炸弹）的Ro.57bis改型，因重量激增导致性能反而更差。恰逢Ba.88失败，空军这才勉强下令投产。

Ro.57的产量极其有限。作为纯战斗机仅建造了约4架（含原型）即告停产；Ro.57bis的订单虽曾由200架削至90架，但在1943年9月意大利停战前实际仅完成约75架。量产型自1943年2月起装备第97独立截击大队（辖226、227中队），先驻罗马附近的坎皮诺，后转驻南部克罗托内；1943年7月克罗托内遭美军B-24轰炸，机场上至少10架被毁。至停战时该部队只剩约4架，战后既未被盟军也未由德军采用，同年全部解体。Ro.57终其生涯从未投入实战，是意大利在双发重型截击机领域一次未尽其用的尝试。