马可尼级潜艇
马可尼级潜艇是意大利皇家海军为远洋破交作战设计的一型大型潜艇，源自1930年代下半叶贝尔纳迪斯设计的马尔切洛级。为提升水下航行速度，设计者将艇体相对马尔切洛级收窄拉长，并配备功率更大的电动机，但水下航速的提升其实十分有限；为弥补舰宽减小导致的稳性损失，该级只保留1门前甲板的100毫米炮，并压缩了指挥塔尺寸。这一型被认为是二战前意大利设计的远洋潜艇中最为优秀者。
该级共6艘，由两家船厂承建：首两艘马可尼号与莱昂纳多·达芬奇号由蒙法尔科内的亚得里亚联合造船厂（CRDA）建造，其余比安基、托雷利、马拉斯皮纳与巴拉卡4艘由拉斯佩齐亚的奥托造船厂（OTO）建造，1940年上半年陆续服役。艇体为单壳体带外置浮舱结构，全长76.5米，水面排水量1175吨、水下1465吨，装备1门100毫米/47倍径甲板炮、2座双联13.2毫米机枪以及艏艉共8具533毫米鱼雷发射管，备雷12枚。战争期间各舰普遍改造指挥塔，降低其高度与潜望镜以缩小侧面轮廓。
1940年6月意大利参战后，6艘马可尼级全部被调往法国波尔多的大西洋基地BETASOM，投入北大西洋与中大西洋海域的护航船团破交战。其中达芬奇号战绩最为卓著，11次作战巡逻共击沉17艘、计12万余吨商船，包括2.1万吨的远洋邮轮加拿大皇后号，是二战中击沉吨位最高的非德国潜艇，其舰长吉安弗兰科·加扎纳-普里亚罗贾也因此成为意大利最著名的潜艇王牌。1943年初，托雷利号被改装为运输潜艇，承担往返远东的物资运输任务。
尽管战绩亮眼，马可尼级仍难逃全灭的结局：马可尼号、比安基号、马拉斯皮纳号、巴拉卡号与达芬奇号先后在1941-1943年间战沉于大西洋；唯有托雷利号避开了沉没的命运，1943年9月意大利停战后在新加坡被日军扣留，先转交德国作为UIT-25潜艇服役，后又被日本接收成为伊-504潜艇，直至战争结束才被美军凿沉，成为二战中唯一先后服役于意大利、德国、日本三国海军的潜艇。马可尼级为意大利的大西洋破交战作出了突出贡献，也为其战后潜艇部队积累了宝贵的远洋作战经验。
系列型号
马可尼号（Guglielmo Marconi）
该级首舰，1938年9月19日在蒙法尔科内的亚得里亚联合造船厂动工，1939年7月30日下水，1940年2月8日服役。开战后被调往法国波尔多BETASOM基地投入大西洋破交战，曾参与多场护航船团袭击。1941年秋在北大西洋执行巡逻时失事，据推测或被护航舰艇击沉，或触雷沉没，全艇失事。
13.2毫米机枪（双联）x 2
533毫米鱼雷发射管 x 8（艏4艉4，备雷12枚）
莱昂纳多·达芬奇号（Leonardo da Vinci）
1938年9月19日动工，1939年9月16日下水，1940年3月8日服役。作为意大利战绩最高的潜艇，她11次作战巡逻共击沉17艘商船、计12万余吨，其中1942年3月击沉2.1万吨的远洋邮轮加拿大皇后号。1943年5月23日在亚速尔群岛东北海域被英国驱逐舰活跃号与护卫舰内斯号击沉，全艇失事。
13.2毫米机枪（双联）x 2
533毫米鱼雷发射管 x 8（艏4艉4，备雷12枚）
亚历山德罗·马拉斯皮纳号（Alessandro Malaspina）
1939年3月1日在拉斯佩齐亚的奥托造船厂动工，1940年2月18日下水，1940年6月20日服役，以意大利航海家亚历山德罗·马拉斯皮纳命名。1940年8月首次大西洋巡逻即击沉英国油轮英国名声号，随后进入波尔多基地。1941年9月11日在直布罗陀以西的大西洋海域被澳大利亚空军桑德兰水上飞机以深水炸弹击沉，全艇失事。
13.2毫米机枪（双联）x 2
533毫米鱼雷发射管 x 8（艏4艉4，备雷12枚）
米凯莱·比安基号（Michele Bianchi）
1939年2月15日在拉斯佩齐亚的奥托造船厂动工，1939年12月3日下水，1940年4月15日服役。1940年11月穿越直布罗陀海峡时曾被水流压至超深潜水深并一度触礁搁浅，险象环生，最终仍进入波尔多BETASOM基地。1941年7月8日在直布罗陀以西海域被英国潜艇塞文号击沉，全艇失事。
13.2毫米机枪（双联）x 2
533毫米鱼雷发射管 x 8（艏4艉4，备雷12枚）
路易吉·托雷利号（Luigi Torelli）
1939年2月15日在拉斯佩齐亚的奥托造船厂动工，1940年1月6日下水，1940年5月15日服役。1941年1月在西爱尔兰海域的一次狼群袭击中，她一天内击沉3艘盟国商船。1943年被改装为运输潜艇执行远东物资运输任务。1943年9月意大利停战后在新加坡被日军扣留，先后成为德国UIT-25与日本伊-504潜艇，战争结束后被美军凿沉。
13.2毫米机枪（双联）x 2
533毫米鱼雷发射管 x 8（艏4艉4，备雷12枚）
少校巴拉卡号（Maggiore Baracca）
1939年3月1日在拉斯佩齐亚的奥托造船厂动工，1940年4月21日下水，1940年7月10日服役，以一战意大利王牌飞行员弗朗切斯科·巴拉卡命名，其跃马徽章后来被法拉利车厂采用。开战后随首批艇调往波尔多，1940年10月至1941年间击沉多艘盟国商船。1941年9月8日在亚速尔群岛东北海域被英国护航驱逐舰克鲁姆号撞击击沉，全艇失事。
13.2毫米机枪（双联）x 2
533毫米鱼雷发射管 x 8（艏4艉4，备雷12枚）
战场上的马可尼级潜艇
1940年，马拉斯皮纳号停泊于法国波尔多BETASOM基地，甲板上可见艇员正在装载鱼雷，为投入大西洋破交战做准备。
1940年，米凯莱·比安基号停泊在拉斯佩齐亚港，系泊于小艇旁，即将启程奔赴大西洋战场。
马可尼级潜艇船体和总体布局二视图。
马可尼级潜艇装备的100毫米火炮（型号：100/47 Mod.1938）。
路易吉·托雷利号出港航行影像。
亚历山德罗·马拉斯皮纳号出港航行影像。