意大利潜艇

Italy · Naval Forces · Submarines · 9 种

600吨级潜艇

600吨级潜艇（Classe 600）是意大利皇家海军于1930-1940年代建造的一型大型近岸潜艇系列，由海军工程总监库廖·贝尔纳蒂斯（Curio Bernardis）设计，因纪念伦敦海军条约对排水量不超过600吨潜艇数量不加限制的规定而得名。该系列共分5个亚级（阿尔戈英雄级、塞壬级、珍珠级、阿杜阿级、铂金级/钢铁级）合计59艘，是意大利潜艇部队数量最多、也较为成功的一型。各亚级均采用单壳体带双层中段与外部浮力壳的结构，装备6具533毫米鱼雷发射管与1门100毫米甲板炮，水面航速约14节。开战时多数以地中海为基地，承担近海巡逻、破交与护航任务；部分亚级曾参与西班牙内战，阿杜阿级中亦有数艘被改装为载运特攻器（如「剑鱼」）的袭击运输艇，其中雪丽号（Scirè）在1941年12月的亚历山大奇袭中输送蛙人重创英国战列舰勇士号与伊丽莎白女王号。全系列在战争中损失惨重，仅少数几艘幸存至战后。

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阿尔戈级潜艇

阿尔戈级潜艇（Argo class）是意大利皇家海军的一型中型潜艇，原为葡萄牙海军于1931年向亚得里亚联合造船厂订购，后因葡萄牙财政困难，1935年被意大利海军接管并以改进型设计完成建造，共2艘，即阿尔戈号与韦莱拉号。该级水面排水量810吨、水下1018吨，艇长63.15米，装备1门100毫米甲板炮与6具533毫米鱼雷发射管，动力为2台菲亚特柴油机与2台电动机，水面航速14节、水下8节。两舰服役后先在爱琴海、红海与东非作战，1940年秋调往法国波尔多BETASOM大西洋基地投入破交战，1941年重返地中海。1943年9月意大利停战前后，韦莱拉号于9月7日被英国潜艇莎士比亚号击沉，阿尔戈号则于9月11日在蒙法尔科内船厂被自沉以免落入德军之手。该级的优良设计后来成为二战后期意大利用于建造特里同级潜艇的原型。

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布林级潜艇

布林级潜艇（Brin class）是意大利皇家海军的一型远洋大型潜艇，由卡瓦利尼设计，1936-1939年间共建造5艘，即布林号、古列尔莫蒂号、加尔瓦尼号、阿基米德号与托里拆利号。其中阿基米德号与托里拆利号为1939年完工的第二批次，是借布林级部件秘密建造、用以替代1934年阿基米德级原舰并掩饰其移交给西班牙民族主义者的替身舰。该级水面排水量约1017吨、水下1266吨，装备8具533毫米鱼雷发射管与1门100毫米甲板炮，水面航速17节、水下8.6节。战争爆发后，多数被派往红海马萨瓦与法国波尔多BETASOM基地，辗转地中海、红海与大西洋作战。全级5艘中仅布林号幸存至战后（1948年除籍），其余4艘或被英国潜艇、护卫舰击沉，或于巴西外海被盟军飞机击沉。

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弗卢托级潜艇

弗卢托级潜艇（Flutto class，又称特赖托内级 Tritone class）是意大利皇家海军在二战中后期（1942-1943年）发展的一型中型远洋潜艇，由海军工程总监库廖·贝尔纳蒂斯（Curio Bernardis）在阿戈级基础上设计，采用部分双壳体结构，针对地中海作战优化了舰桥尺寸与下潜速度。该级原计划分三型共48艘，但因战争进程，仅第一型（Type I）部分完工，共8艘服役，被公认为意大利当时最好的中型潜艇。排水量水面约930吨、水下1093吨，艇长63.15米，装备6具533毫米鱼雷发射管与1门100毫米甲板炮，水面航速16节、水下8节，最大潜深120米，下潜仅需约30秒。该级多数艇服役即逢1943年9月意大利停战，三艘被盟军击沉，四艘停战时自沉后被德军捞起（后多被盟军空袭炸沉），仅漩涡号（Vortice）与潮汐号（Marea）幸存至战后。

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卡尔维级潜艇

卡尔维级潜艇（Calvi class）是意大利皇家海军的一型大型远洋潜艇，属于「潜艇巡洋舰」，由奥德罗-泰尔尼-奥兰多（OTO）造船厂于1932-1936年间建造，共3艘，即卡尔维号、芬齐号与塔佐利号。该级是巴里利亚级的放大改进型，采用完整双壳体结构，排水量水面1549吨、水下2061吨，艇长84.3米，装备8具533毫米鱼雷发射管与2门120毫米甲板炮，动力为2台柴油机与2台电动机，水面航速16.8节、水下7.4节。战争爆发后三舰于1940年10月调往法国波尔多BETASOM大西洋基地投入护航船团破交战，并曾在1941年12月参与营救被击沉的德国袭击舰亚特兰蒂斯号舰员。三舰战绩斐然，尤以塔佐利号击沉约96650吨为意大利潜艇之最。全级3艘在战争中全部损失：卡尔维号1942年7月被英国护卫舰击沉，塔佐利号1943年5月远东运输任务中失踪，芬齐号1944年8月被德军自沉。

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利乌齐级潜艇

利乌齐级潜艇（Liuzzi class）是意大利皇家海军的一型远洋潜艇，由塔兰托托西（Tosi）造船厂于1938-1940年间建造，共4艘，即利乌齐号、巴格诺里尼号、朱利安尼号与塔兰蒂尼号。该级是布林级的放大改进型，为增大续航力而扩大排水量与主尺度，并装备功率更大的主机，排水量水面1166吨、水下1484吨，艇长76.1米，装备8具533毫米鱼雷发射管与1门100毫米甲板炮，水面最大航速17.7节。战争爆发时该级以塔兰托为基地投入地中海作战，其中巴格诺里尼号于1940年6月击沉英国轻巡洋舰卡吕普索号，为意大利潜艇部队在地中海的首次重大战果。此后幸存的3艘于1940年调往法国波尔多BETASOM大西洋基地投入北大西洋破交战，塔兰蒂尼号于1940年12月返航途中被英军潜艇击沉。1943年意大利停战后，余下的巴格诺里尼号与朱利安尼号被德军、日军扣留改装为运输潜艇，先后在远东海域被击沉。全级4艘在战争中全部损失。

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马尔切洛级潜艇

马尔切洛级潜艇（Marcello class）是意大利皇家海军于1937-1939年间建造的一型远洋大型潜艇，共11艘，其中9艘由蒙法尔科内的CRDA造船厂建造，2艘由拉斯佩齐亚的OTO造船厂建造。该级是格劳科级的改进型，采用单壳体带外置浮舱结构，是二战期间意大利性能最优秀的大型潜艇之一，标准排水量1063吨、水下1317吨，水面航速17.4节，装备2门100毫米甲板炮与8具533毫米鱼雷发射管。战争爆发后，该级多数被派往法国波尔多BETASOM大西洋基地执行破交战，另有多艘留在地中海作战。全级11艘中仅丹多洛号幸存至战后，其余各舰或在大西洋、地中海战沉，或在意大利停战后被德国、日本接管，如卡佩里尼号先后成为德国UIT-24与日本伊-503潜艇。

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马可尼级潜艇

马可尼级潜艇（Marconi class）是意大利皇家海军于1938-1940年间建造的一型远洋大型潜艇，共6艘，是马尔切洛级的改进型，通过收窄加长艇体、强化电动机来提升水下航速，标准排水量1036吨、水下排水量1465吨，水面航速17.8节、水下8.2节，装备1门100毫米甲板炮与8具533毫米鱼雷发射管。该级6艘全部投入大西洋战场，隶属法国波尔多BETASOM基地，其中达芬奇号以击沉17艘、计12万余吨的战绩成为二战中战绩最高的非德国潜艇，其舰长贾扎纳-普里亚罗贾也是意大利最著名的潜艇王牌。全级6艘最终全部损失或易主，唯有托雷利号幸免于沉没，却在1943年意大利停战后辗转被德国、日本先后接管，作为德国UIT-25与日本伊-504潜艇服役，成为二战中罕见地服役于三国海军的潜艇。

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小型与特种水下装备

二战期间，意大利皇家海军为配合第十快艇支队（Decima MAS）的特攻作战，发展了一系列小型与特种水下装备，其中最具代表性的是CB级微型潜艇与人操鱼雷（SLC，昵称「猪猬」Maiale）。CB级（Classe CB）是卡普罗尼公司为近岸防御设计的一型微型潜艇，水面排水量35.4吨、水下44.3吨，艇长15米，乘员4人，装备2具450毫米鱼雷管，原计划72艘但仅建成约21艘，曾投入黑海作战并击沉苏联Щ-203号潜艇。人操鱼雷（SLC）则是由泰塞奥·泰塞伊发明的载人特种鱼雷，长7.3米、重约1.4吨，由2名蛙人骑乘潜入敌方锚地实施水下爆破，其最辉煌的战绩是1941年12月19日的「亚历山大奇袭」，蛙人重创英国战列舰勇士号与伊丽莎白女王号，堪称二战中最成功的特种水下作战典范。

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