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91式、92式、93式六轮装甲车

综述

二战中,日军的六轮装甲车主要有91式、92式和93式,它们都可以通过更换车轮在公路或铁路上行驶。日军的六轮装甲车所配备的主要武器是机枪,只有93式安装了一门37毫米反坦克炮,可算是日军在二战中有最强战力的装甲车。这些装甲车除了执行巡逻任务和掩护步兵作战外,在铁路上也可以拖带少量车厢,执行运兵任务。

日军91式六轮装甲车于1930年生产约1000辆,92式于1931年生产200辆,而在进攻上海战役中,日本海军陆战队所使用的93式(实为92式)只有6辆。这些装甲车除了执行巡逻任务和掩护步兵作战外,在铁路上也可以拖带少量车厢,执行运兵任务。

然而,日军的这些装甲车防护装甲均十分薄弱,仅能抵挡步枪子弹的攻击,因此其大部分都只能在缺乏重武器的中国战场和早期的东南亚战场上使用,相比其它参战国在二战时使用的装甲车,日军的装甲车整体性能是相对落后的。

系列型号

91式(公路/铁路两用)六轮装甲车

日军91式六轮装甲车是最早装备日军的六轮装甲车,装备汽油发动机,可通过更换车轮在公路或铁路上行驶。

基本技术数据
车重5.6吨
装甲厚度6毫米
发动机功率75马力
最高车速60公里/小时
武器装备6.5毫米11式轻机枪 x 3
乘员4人
产量100辆
服役时间1931年-1945年
91式(公路/铁路两用)六轮装甲车

92式(公路/铁路两用)六轮装甲车

日军92式六轮装甲车是91式的改进型,主要武器升级为7.7毫米维克斯水冷式重机枪。

基本技术数据
车长5.0米
车宽1.83米
车高2.64米
车重6.4吨
发动机功率135马力
最高车速60公里/小时
武器装备7.7毫米维克斯水冷式重机枪 x 1
6.5毫米11式轻机枪 x 4
装甲厚度8-11毫米
乘员4-5人
92式(公路/铁路两用)六轮装甲车

93式(公路/铁路两用)六轮装甲车

日军93式六轮装甲车是火力最强的型号,安装了一门37毫米反坦克炮,可在500米距离击穿35-40毫米厚装甲。

基本技术数据
装甲厚度8-11毫米
最高车速60公里/小时
武器装备37毫米反坦克炮 x 1
93式(公路/铁路两用)六轮装甲车

战场上的91式、92式、93式六轮装甲车

中国抗日战场上,一辆正在铁路上巡逻的日军91式六轮装甲车。在中国东北和华北地区,侵华日军常常用此类装甲车在铁路上进行武装巡逻,保护其铁路运输线和打击中国抗日武装。

中国抗日战场上,一辆正在铁路上巡逻的日军91式六轮装甲车。在中国东北和华北地区,侵华日军常常用此类装甲车在铁路上进行武装巡逻,保护其铁路运输线和打击中国抗日武装。

中国抗日战场,东北地区,铁路上准备出发的一辆侵华日军91式六轮装甲车,该车还牵引着一辆带机枪的武装车厢。

中国抗日战场,东北地区,铁路上准备出发的一辆侵华日军91式六轮装甲车,该车还牵引着一辆带机枪的武装车厢。

中国抗日战场,铁路上一辆巡逻归来的日军91式六轮装甲车。

中国抗日战场,铁路上一辆巡逻归来的日军91式六轮装甲车。

1944年底,中国抗日战场,驻守在上海城区的一辆91式六轮装甲车,侵华日军正在车前集合,该车安装的是在公路行驶的轮胎。

1944年底,中国抗日战场,驻守在上海城区的一辆91式六轮装甲车,侵华日军正在车前集合,该车安装的是在公路行驶的轮胎。

1937年,一辆装备日本海军陆战队的92式六轮装甲车,图中92式配备的多挺轻/重机枪清晰可见。在二战早期的中国战场,这样的多武器装甲战车对装备薄弱的中国抗日军队来说,威胁是十分大的。(注:装备驻上海日本海军陆战队的92式六轮装甲车也被称为93式)

1937年,一辆装备日本海军陆战队的92式六轮装甲车,图中92式配备的多挺轻/重机枪清晰可见。在二战早期的中国战场,这样的多武器装甲战车对装备薄弱的中国抗日军队来说,威胁是十分大的。(注:装备驻上海日本海军陆战队的92式六轮装甲车也被称为93式)

中国抗日战场上,侵华日军在上海一支由92式六轮装甲车与「维克斯」装甲车组成的战车队。

中国抗日战场上,侵华日军在上海一支由92式六轮装甲车与「维克斯」装甲车组成的战车队。

中国抗日战场上,侵华日本海军陆战队的一辆92式六轮装甲车正在向坚守上海的中国守军进攻。

中国抗日战场上,侵华日本海军陆战队的一辆92式六轮装甲车正在向坚守上海的中国守军进攻。