87式四轮装甲车
综述
日军87式四轮装甲车原型是引进的英国维克斯•克罗斯利公司生产的「维克斯•克罗斯利」装甲车，日本当时引进了12辆，后经改进仿制定型为87式。这种装甲车只出现在中国战场，在东北「九一八」事变和上海「一二八」事变中使用过。
87式四轮装甲车车长5.02米，车宽1.87米，车高2.58米，车重7.5吨，发动机功率50马力，最高车速65-70公里/小时，乘员5人，共生产100辆。该车装甲很薄，尽管装备有7.7毫米水冷式机枪 x 2，但射界很窄，因此在二战战场上难以发挥作用。
到二战开始后，87式四轮装甲车全部调至日军预备部队直到退役。
系列型号
87式四轮装甲车
日军87式四轮装甲车原型是引进的英国维克斯•克罗斯利公司生产的「维克斯•克罗斯利」装甲车，日本当时引进了12辆，后经改进仿制定型为87式。这种装甲车只出现在中国战场，在东北「九一八」事变和上海「一二八」事变中使用过。
基本技术数据
车长5.02米
车宽1.87米
车高2.58米
车重7.5吨
发动机功率50马力
最高车速65-70公里/小时
乘员5人
武器装备7.7毫米水冷式机枪 x 2
产量100辆
战场上的87式四轮装甲车
1932年，九一八事变后一辆侵华日军87式四轮装甲车进入东北地区沈阳城。
1932年，一二八事变，侵占上海的日本海军陆战队在一辆87式四轮装甲车的火力支援下进行阵地防守。
1932年，上海一二八事变中，与中国抗日军队作战的侵华日军海军陆战队与一辆87式四轮装甲车。
1932年，上海一二八事变中，一辆日军87式四轮装甲车正在街道上支援侵华日军步兵的进攻。
1932年，一二八事变中，在上海江湾路的一辆侵华日军87式四轮装甲车。
1932年，上海一二八事变中，一辆侵华日军的87式四轮装甲车正在街角处向中国抗日军队阵地开火。
在海边涉水行进的日军87式四轮装甲车队。
行驶在中国城市道路上的侵华日军87式四轮装甲车队（一）。
行驶在中国城市道路上的侵华日军87式四轮装甲车队（二）。