炮舰
炮舰（炮艇）是日本帝国海军以河川与近岸为活动海域的小型战斗舰艇，主体是驻防中国长江的河川炮舰，型号从1910年代延续到1940年代。
战前老式炮舰主要有：鸟羽（1911年，250吨）、嵯峨（1912年，793吨）、安宅（1922年，725吨，120毫米炮2门）与势多型4艘（1923年，310吨，80毫米炮2门）。1920年代起这些炮舰相继调入长江，成为日本在长江航线武力存在的主要象征。
战时新建伏见型2艘（304吨、17节汽轮机）与桥立型2艘（1015吨、19.5节，120毫米高角炮3门），并俘获美军Luzon号、英军Moth号整备为唐津、须磨投入作战。这些炮舰先后参与1932年一二八事变、1937年八一三事变与南京攻略、1938年武汉溯江作战；珍珠港事变后美军炮舰撤离，日军炮舰继续留驻上海及长江下游警备、护航与扫雷。
1944年起日军炮舰遭美军航空兵持续空袭：比良、保津1944年11月在安庆被炸成重伤，坚田1945年4月在上海被炸；嵯峨1945年1月在南中国海被美机炸沉，桥立1944年5月被美军潜艇击沉，须磨1945年3月触中国水雷沉没。
战败后，鸟羽、安宅、势多等多数移交中华民国海军，分别改称「长德」「南汉」等；热海、二见移交后改称「永平」「永安」，1949年随解放军渡江入役。老式河川炮舰以跨越三十年的服役史，为日本侵华战争留下了特殊注脚。
系列型号
势多型（势多、比良、保津、坚田）
图为1935年停泊在黄浦江岸边的日本海军势多型炮舰保津号。势多型1923年竣工4艘，是长江炮舰的主力群。公表排水量310吨、全长56.1米、柴油机2100马力、航速16节，武备80毫米炮2门与机枪。1944年11月比良、保津在安庆被美军飞机炸成重伤，坚田1945年4月在上海被炸；势多战后移交中国改称「长德」。
坚田1945年4月在上海被炸
势多战后移交中国改称「长德」
热海型（热海、二见）
图为1929年的热海号。热海型1929-1930年竣工2艘，是小型河川炮舰。基准排水量206吨（满载249吨）、全长46.3米、柴油机1300马力、航速16.7节，武备80毫米炮1门、13.2毫米机枪1挺与7.7毫米机枪5挺。战后两舰移交中国改称「永平」「永安」，1949年入解放军序列。
伏见型（伏见、隅田）
图为1939年的伏见号。伏见型是日本最后的河川炮舰，1939-1940年竣工2艘。公表排水量304吨、全长48.5米、汽轮机2200马力、航速17节，武备80毫米高角炮1门与25毫米机炮2门。两舰终战前仍在长江服役，战后先是被国民党政府海军接受，1949年后先后归入解放军海军序列。
桥立型（桥立、宇治）
图为1940年的桥立号。桥立型是日本最大的河川/沿岸两用炮舰，1940-1941年竣工2艘。基准排水量1015吨、全长80.5米、汽轮机4600马力、航速19.5节，武备120毫米高角炮3门与25毫米机炮4门。桥立于1944年5月22日被美军潜艇「皮库达」号击沉，宇治在上海迎来终战。
安宅
图为1922年的安宅号。安宅是1922年竣工的河川炮舰，基准排水量725吨、全长67.7米、动力1700马力、航速16节，武备120毫米炮2门。长期驻防长江，战后移交给中华民国海军，更名为「安东」号，1949年4月27日起义投诚中国人民解放军海军，于9月24日在芜湖遭国民党空军轰炸沉没，其后据称该舰被打捞修复，服役至20世纪70年代。
鸟羽
图为1935年的鸟羽号。鸟羽是1911年竣工的老式河川炮舰，基准排水量250吨、全长55.9米、动力1400马力、航速15节，武备76毫米炮2门与机枪。长期驻防长江，幸存到战争结束，1945年8月在上海被中华民国接收，改名「永济」。1949年11月29日，与「永安」舰一起向中国人民解放军投降，随后更名「湘江」，服役至20世纪60年代。
俘获炮舰（唐津、须磨）
图为1942年的唐津号。1942年日军先后俘获美军Luzon号与英军Moth号炮舰，整备为唐津、须磨。唐津排水量约500吨，入役后在菲律宾一带护航；须磨排水量645吨，改装后赴长江作战。唐津1945年2月5日马尼拉之战自沉，须磨1945年3月19日在长江下游触中国水雷沉没。
须磨1945年3月19日长江下游触中国水雷沉没
战场上的炮舰
1933年4月23日，停泊在扬子江（即中国长江）上的日本海军热海级二见号炮舰。该舰于1930年2月28日竣工服役，1931年起便在中国领土上负责上海及长江一带的警戒任务，直到二战结束被中华民国海军接收更名为永安号。1949年11月29日，该舰与郝穴号一同起义投诚加入中国人民解放军海军，再次更名为珠江号，至20世纪60年代退役除籍。
1941年，航行在扬子江上的日本海军桥立型炮舰宇治号。该舰于1941年4月30日竣工服役，战后被中华民国海军接收。1949年9月19日被中国人民解放军缴获，随后22日在安徽省大通江遭中华民国空军炸沉，1949年12月由中国人民解放军打捞并修复，随后继续服役至1979年退役。
1937年7月间，完成特定修理后，驶离吴军港的安宅号炮舰。
1942年打捞修复后的须磨号炮舰（原英军Moth号）。改装完成后被派往长江作战，成为日军长江炮舰的一员，1945年3月19日在长江下游触发中国水雷沉没。
1929年12月30日，在玉野市外海进行海试的60吨级「豆炮舰」小鹰号。该型舰艇在日本海军体系内属于交通船，但在国际军事分类中也被归类为炮舰。因其能够执行常规炮舰无法进入的浅滩、河流支流及湖沼等水域的警戒任务而广受重用，该舰长期驻防长江，执行巡航、警备与护航任务，是侵华战争前期日本在长江上武力存在的象征。至1944年5月31日遭轰炸沉没。
1946-1949年间的国民党海军炮舰太原号。它最早是美国海军350吨级内河炮艇威克号（USS Wake, PR-3），后于1941年12月8日在上海黄浦江向日军投降，更名为多多良号，归于河川炮舰类别。二战结束后由中华民国海军接收，至1949年4月23日被中国人民解放军缴获，最终于4月30日在南京燕子矶遭中华民国空军轰炸沉没。