古鹰级重巡洋舰

日本帝国海军的重巡洋舰之路始于「古鹰」级。第一次世界大战后，针对美国奥马哈级与英国霍金斯级巡洋舰的建造，日本海军决定研制排水量约7000吨、搭载200毫米口径主炮的新型侦察巡洋舰，由造船军官平贺让主持设计，此前其设计的实验性轻巡洋舰「夕张」号已先行验证了多项新技术。1922年《华盛顿海军条约》签署后不久，本级两舰获准建造，成为日本最早的重巡洋舰。

古鹰级基准排水量约7950吨，全长约185米，建成时以12座锅炉与4座蒸汽轮机输出约102000轴马力，航速达约34.5节。主炮采用6门三年式200毫米单装舰炮，前3座、后3座呈品字形布置，口径逼近条约对巡洋舰主炮的203毫米上限；为在有限吨位内兼顾火力与航速，设计师首次将舷侧装甲纳入舰体承力结构以减轻重量，代价是装甲较为薄弱。1936至1937年，两舰先后完成现代化改装，主炮换装为3座双联装203毫米炮塔，鱼雷发射管改为2座四联装，防空火力与水上侦察能力亦大幅增强，航速降至约33节。

太平洋战争爆发后，两舰随第六战队先后参加关岛、威克岛攻略作战与「珊瑚海海战」。1942年8月8日至9日「萨沃岛海战」（第一次所罗门海战）中，第六战队作为三川军一舰队主力参战，日军在夜战中击沉盟军4艘重巡洋舰、自身仅受轻创；8月10日凌晨舰队返航途中，殿后的加古号在新爱尔兰岛卡维恩附近海域被美军潜艇S-44号以鱼雷击沉，约80人阵亡，成为日本海军在二战中被潜艇击沉的第一艘巡洋舰。

1942年10月11日夜，古鹰号随第六战队执行炮击瓜达尔卡纳尔岛亨德森机场任务，在「埃斯佩兰斯角海战」（第二次萨沃岛海战）中与装备雷达的美军巡洋舰编队遭遇，被盐湖城号与邓肯号以炮火和鱼雷击沉，舰长及约500名官兵阵亡，是日军在这场夜战中的主要损失舰。至此，古鹰级两舰均在瓜达尔卡纳尔岛战役期间战沉。尽管本级舰吨位小、装甲薄，却奠定了日本条约型重巡洋舰的设计基础，为后续青叶级、妙高级等更强大的重巡洋舰开辟了道路。