赤城号航空母舰
赤城号航空母舰（Akagi）是日本帝国海军第一艘重型航空母舰，由未完工的战列巡洋舰改建而来。1920年，「八八舰队」计划中的天城级战列巡洋舰由吴海军工厂动工，作为该级二号舰开工。1922年华盛顿海军条约签订后，日本为削减无法轻型化的重型舰船，决定将赤城与另一艘同型舰天城改装为航空母舰。1923年11月，赤城在延宕后正式改为航母续建，1925年4月22日下水，1927年3月25日在吴厂完工，造价约5300万日元，成为继「凤翔」号之后日本海军第二艘、也是第一艘大型航空母舰。
建成之初的赤城号颇为独特，采用三层式阶梯飞行甲板设计——上层为起飞/降落两用甲板，中、下两层供舰载机起飞，舰首还装有6门口径达200毫米的舰炮，用于对海射击。这种为在载不下的时机兼顾火炮与航空的设计很快被证明不合时宜。1935年11月至1938年8月，赤城号在佐世保工厂进行大规模现代化改造：拆除三段式甲板，改为从舰首通至舰尾的全通式飞行甲板并加装岛式舰桥与升降机，将重型舰炮移到舷侧并加装防空炮，性能与载机能力显著提升，同时舷侧装甲带保持约152毫米。
改造后的赤城号排水量约36500长吨，最高航速约31节，可搭载约91架舰载机，成为日本海军第一航空战队的旗舰。1941年12月，它作为南云忠一机动部队的旗舰参加「珍珠港偷袭」，其舰载轰炸机与鱼雷机成功突袭美军太平洋舰队；随后又随第一航空舰队参加了拉包尔、澳大利亚达尔文、爪哇海战以及1942年4月的锡兰（印度洋）作战，在印度洋袭击英国东方舰队时取得重大战果，其舰载俯冲轰炸机曾创下集中命中的纪录，被视为机动部队的核心象征，也为日本海军航空兵培养出大批优秀飞行员。
然而赤城号的辉煌并未持续太久。1942年6月，作为「中途岛海战」日方机动部队主力的赤城号，于6月4日清晨在准备调整舰载机以攻击中途岛和美方航母时，遭美军「企业」号与「约克城」号舰载俯冲轰炸机突袭，接连被数枚炸弹命中。炸弹贯穿飞行甲板引燃甲板上待命加油挂弹的舰载机，引发连环爆炸与大火，舵机失灵、丧失航行能力。当天傍晚，赤城号的火势已无法控制，日军只能将其放弃，最终由日本驱逐舰「野分」号发射鱼雷将其击沉于中途岛外海。6月5日赤城号沉没，同年9月25日被除籍。
系列型号
改装前三重甲板形态（1927-1935）
初成时的赤城号，采用上、中、下三段阶梯式飞行甲板，中段供轰击机起飞、下段供一般机种升降，右舷设大型岛式桥楼与低置烟囱，1916-1923年间配200毫米舰炮多门。
改装后形态（1938-1942）
1935-1938年佐世保大改后的赤城号，取消三段甲板改为全通式飞行甲板，舰桥移到右舷中部、烟囱转为右侧低置，舷侧改装为200毫米单管舰炮6门与6座双联120毫米防空炮，是战争期间该舰的主力形态。
战场上的赤城号航空母舰
1925年4月6日，赤城号在吴港下水前拍摄的照片。
1934年10月15日，停泊于大阪海域的赤城号舰艉视角照片。甲板上可见三菱B1M和B2M轰炸机。
日军宣传画：赤城号与三菱B1M轰炸机。注：其制作时间大约在1935年左右。
1941年12月8日，日军偷袭珍珠港期间，作为第二波攻击编队一部分、准备从赤城号航空母舰上起飞的的日海军零式战斗机（A6M2）。
「珍珠港事件」中，赤城号甲板上九九式舰载轰炸机（D3A）正迎风起飞扑向美国军港基地。
1942年3月26日，赤城号离开印尼苏拉威西岛（当时称「西里伯斯岛」），前往执行针对科伦坡的攻击任务。背景中可见航母打击编队的其他航空母舰与战列舰。而在其舰岛上捆绑着卷起的日式被褥，旨在为抵御敌方攻击提供额外防护。
1942年4月印度洋作战期间，赤城号飞行甲板上正进行舰载机整备作业。
1942年6月4日，「中途岛海战」期间，赤城号遭到美军轰炸机突袭时正高速规避机动，其左侧后方的舰艇很可能是该航母的护航驱逐舰「野分」号。这张照片是从其中一架参与攻击的B-17轰炸机上拍摄的。此照片拍摄后的当天傍晚，因火势无法控制，「野分」号驱逐舰奉命发射鱼雷将其击沉。
绘图：两个时期的赤城号构型对比。