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松级驱逐舰

综述

松级驱逐舰(Matsu-class)是日本帝国海军战争末期按1943年度「改五计划」订购的「丁型」应急量产驱逐舰,1943年8月开工,1944至1945年由舞鹤海军工厂、横须贺海军工厂与藤永田造船所共建成18艘:松、竹、梅、桃、桑、桐、杉、槇、樅、樫、榧、楢、桜、柳、椿、桧、楓、欅。所罗门群岛消耗战使驱逐舰与熟练乘员损失惨重,海军需要一种能快速量产、以船团护航与前线运输为主的简化舰型,故该级强调防空、反潜武器与雷达。船体以电弧焊接与少曲面结构简化建造,约六个月即可完工,锅炉舱与轮机舱交替布置以提升生存性。该级标准排水量约1262吨、满载约1530吨,全长100米、舰宽9.35米、吃水3.3米;双轴舰本式齿轮汽轮机共19000马力,航速27.8节,续航力4680海里(16节)。武备为1座双联加1座单装127毫米40倍径八九式高平两用炮(共3门)、初期约20门25毫米九六式机关炮(后期增至24至39门)、1座四联610毫米鱼雷发射管(备4条九三式鱼雷,无再装填)与36至48枚深水炸弹,并装备22号对海雷达与九三式声呐,后期加装13号对空雷达。同批24艘后续舰在1944年中改按进一步简化的橘级(改丁型)建造。

全级编入第43、52、53驱逐队。1944年10月25日「恩加尼奥角海战」中,槇、桐、桑、杉等舰为残余航母编队执行防空警戒;11至12月各舰投入菲律宾「奥尔莫克湾」TA运输作战,12月3日「奥尔莫克湾海战」中桑号被美军驱逐舰群击沉,竹号发射鱼雷击沉美军驱逐舰「库珀」号后带伤返航。此前松号已于8月4日战沉于父岛列岛西北,桃号于12月15日被美军潜艇「鹰喙」号击沉于吕宋岛外海;1945年1月樅、桧号相继战沉于马尼拉湾海域,梅号于1月31日战沉于台湾以南海域,7月11日桜号在大阪港触雷沉没。全级7艘战沉,其余各舰多在本土海域执行护航与防空警戒,竹、桐、槇、榧等舰于1945年改装为回天鱼雷搭载舰。

战争结束时11艘幸存,其中竹、槇号移交英国,樫、欅号移交美国,桐、榧号移交苏联,杉、楓号移交中华民国海军(改名「惠阳」「衡阳」号),楢、椿、柳号因战争末期受创未修复而在日本拆解;桐号在苏联改名「再生」号,作为靶舰与仓库船服役至1969年。松级以建造快速、武备均衡与生存性强著称,是日本海军战争最后阶段的护航主力与应急简化造舰思想的代表。

系列型号

竹

竹号由横须贺海军工厂建造,1944年6月16日建成,为松级战史最著之舰。先后执行冲绳、帛琉运输与马尼拉船团护航,8月救助搁浅战沉的「五月雨」号幸存者;10月24日随「春风」号以深水炸弹击沉美军潜艇「沙克II」号并救助「有山丸」347名幸存者;11月参加「奥尔莫克湾」TA运输作战并在空袭中受创;12月3日「奥尔莫克湾海战」中发射鱼雷击沉美军驱逐舰「库珀」号,自身中弹后以单轴返航;1945年改装为回天鱼雷搭载舰,战争结束时在舞鹤完好投降,1947年7月移交英国后拆解。

基本技术数据
建造船厂横须贺海军工厂
排水量标准约1262吨(满载约1530吨)
全长100米(水线92.15米)
舰宽9.35米
吃水3.3米
动力装置舰本式锅炉2座、舰本式齿轮汽轮机2台,输出功率19000马力
最大航速27.8节
续航力4680海里(16节)
主炮1座双联加1座单装127毫米40倍径八九式高平两用炮(共3门)
鱼雷1座四联610毫米发射管,备雷4条九三式鱼雷(无再装填)
防空武器初期约20门25毫米九六式机关炮,后期增至24至39门
深弹36至48枚深水炸弹
雷达声呐22号对海雷达(后期加装13号对空雷达)、九三式声呐
乘员约210人
产量松级共18艘(1944至1945年建成)
结局1947年7月16日在新加坡移交英国后拆解
竹

桃

桃号由舞鹤海军工厂建造,1944年6月10日建成。随第43驱逐队投入菲律宾护航与运输,11月护送遭鱼雷重创的巡洋舰「五十铃」号赴新加坡修理;1944年12月15日在吕宋岛博利瑙以西约140海里处被美军潜艇「鹰喙」号鱼雷击沉,舰上92人阵亡。

基本技术数据
建造船厂舞鹤海军工厂
主要技术参数与首舰竹号相近
结局1944年12月15日被美军潜艇「鹰喙」号鱼雷击沉
桃

槇

槇号由舞鹤海军工厂建造,1944年8月10日建成。1944年10月25日「恩加尼奥角海战」中随第43驱逐队为残余航母编队执行防空警戒;随后从事菲律宾与本土间护航运输;1945年改装为回天鱼雷搭载舰,战争结束时投降,1947年8月14日在新加坡移交英国后拆解。

基本技术数据
建造船厂舞鹤海军工厂
主要技术参数与首舰竹号相近
结局1947年8月14日在新加坡移交英国后拆解
槇

椿

椿号由舞鹤海军工厂建造,1944年11月30日建成。战争末期主要执行本土海域护航与防空警戒;1945年7月24日遭美军舰载机空袭受创后未修复,1948年7月28日在日本拆解。

基本技术数据
建造船厂舞鹤海军工厂
主要技术参数与首舰竹号相近
结局1945年7月24日遭空袭受创未修复,1948年7月在日本拆解
椿

战场上的松级驱逐舰

1944年10月25日,「恩加尼奥角海战」中遭美军舰载机空袭的桑号驱逐舰和一艘航母(图上方)。槇、桐、桑、杉等松级舰只参加了此战,担任为残余的日本航母编队执行防空警戒的任务,这是松级驱逐舰首次随舰队大规模作战。桑号由藤永田造船所建造,同年12月3日「奥尔莫克湾海战」中随竹号执行运输护航任务时被美军驱逐舰群击沉。

1944年10月25日,「恩加尼奥角海战」中遭美军舰载机空袭的桑号驱逐舰和一艘航母(图上方)。槇、桐、桑、杉等松级舰只参加了此战,担任为残余的日本航母编队执行防空警戒的任务,这是松级驱逐舰首次随舰队大规模作战。桑号由藤永田造船所建造,同年12月3日「奥尔莫克湾海战」中随竹号执行运输护航任务时被美军驱逐舰群击沉。

1944年拍摄的松级桑号驱逐舰,与秋月号驱逐舰、战列舰「伊势」号同框。桑号1944年7月25日建成,多次执行菲律宾海域护航运输任务。

1944年拍摄的松级桑号驱逐舰,与秋月号驱逐舰、战列舰「伊势」号同框。桑号1944年7月25日建成,多次执行菲律宾海域护航运输任务。

1944年11月11日,菲律宾莱特岛「奥尔莫克湾」海域一艘遭美军舰载机炸沉起火燃烧的日本驱逐舰。当日「TA运输作战」护航的驱逐舰「浜波」「长波」「岛风」「若月」全部战沉。松级舰只多次执行此类奥尔莫克湾运输护航任务,桑号与竹号即于12月3日在该湾与美军驱逐舰群交战。

1944年11月11日,菲律宾莱特岛「奥尔莫克湾」海域一艘遭美军舰载机炸沉起火燃烧的日本驱逐舰。当日「TA运输作战」护航的驱逐舰「浜波」「长波」「岛风」「若月」全部战沉。松级舰只多次执行此类奥尔莫克湾运输护航任务,桑号与竹号即于12月3日在该湾与美军驱逐舰群交战。

1945年8月日本投降后停泊于吴港的松级驱逐舰群。松级18艘中7艘战沉、11艘幸存至战争结束,其中8艘战后分别移交美国、英国、苏联与中华民国海军。

1945年8月日本投降后停泊于吴港的松级驱逐舰群。松级18艘中7艘战沉、11艘幸存至战争结束,其中8艘战后分别移交美国、英国、苏联与中华民国海军。

战后处于解除武装状态的桐号驱逐舰。桐号由横须贺海军工厂建造,1944年8月14日建成;1947年7月29日在纳霍德卡移交苏联海军,改名「再生」号,先后改作靶舰「TsL-25」与仓库船「PM-65」,1969年拆解。

战后处于解除武装状态的桐号驱逐舰。桐号由横须贺海军工厂建造,1944年8月14日建成;1947年7月29日在纳霍德卡移交苏联海军,改名「再生」号,先后改作靶舰「TsL-25」与仓库船「PM-65」,1969年拆解。

战争结束后不久在吴港拍摄的欅号驱逐舰,舰侧漆有舷名罗马字,准备执行遣返运输任务。欅号由横须贺海军工厂建造,1944年12月15日建成;1947年7月5日在横须贺移交美国海军,同年10月29日作为靶舰沉没。

战争结束后不久在吴港拍摄的欅号驱逐舰,舰侧漆有舷名罗马字,准备执行遣返运输任务。欅号由横须贺海军工厂建造,1944年12月15日建成;1947年7月5日在横须贺移交美国海军,同年10月29日作为靶舰沉没。

干船坞中的杉号驱逐舰。杉号1944年10月「恩加尼奥角海战」中为航母编队护航,12月「奥尔莫克湾海战」期间护航运输船队时受创;1947年移交中华民国海军改名「惠阳」号,未再服役,1954年除籍后拆解。

干船坞中的杉号驱逐舰。杉号1944年10月「恩加尼奥角海战」中为航母编队护航,12月「奥尔莫克湾海战」期间护航运输船队时受创;1947年移交中华民国海军改名「惠阳」号,未再服役,1954年除籍后拆解。

1947年在门司港拍摄的楢号驱逐舰。楢号由藤永田造船所建造,1944年11月26日建成,1945年6月30日遭空袭受创后未修复,1948年7月在日本拆解。

1947年在门司港拍摄的楢号驱逐舰。楢号由藤永田造船所建造,1944年11月26日建成,1945年6月30日遭空袭受创后未修复,1948年7月在日本拆解。