橘级驱逐舰
橘级驱逐舰（Tachibana-class）是日本帝国海军战争末期按松级（丁型）进一步简化而成的应急量产驱逐舰，因首舰「橘」号得名，又称改丁型。所罗门群岛消耗战使日本驱逐舰与熟练乘员损失惨重，海军急需更易量产、适合船团护航与防空警戒的简化舰型。舰政本部于1944年7月推出改丁型方案，以高张力钢与软钢（乙种材料）替代装甲钢、全面采用电弧焊接并简化舱室与结构，舰尾改为方形以便投放深弹，前桅改用简化三脚桅并省略高角火控装置，建造周期由松级的约九个月缩短至约七个月。该级原计划百余艘，实际仅订购33艘，由横须贺海军工厂、舞鹤海军工厂、川崎重工业神户造船所与藤永田造船所（大阪）等建造，1944至1945年共建成14艘：橘、蔦、萩、柿、椎、梨、菫、榎、楠、雄竹、初樱、桦、初梅、楡。
橘级标准排水量1289吨、满载约1580吨，全长100米、舰宽9.35米、吃水3.37米；动力为2座舰本式锅炉与2台舰本式齿轮汽轮机共19000马力，航速27.8节，续航力4680海里（16节）。武备与松级相当：1座双联加1座单装127毫米40倍径八九式高平两用炮（共3门）、初期约24门25毫米九六式机关炮（后期增至约29门）、1座四联610毫米鱼雷发射管（备4条九三式鱼雷，无再装填）与36至60枚深水炸弹，并装备13号对空雷达、22号对海雷达、九三式声呐与四式水中听音机。
全级服役时战争已近尾声，均仅在本土海域执行船团护航、防空警戒与运输任务。1945年6月26日榎号在福井县小浜湾触雷沉没，椎号同月触雷轻伤；7月14日首舰橘号在「函馆空袭」中于函馆湾遭美军航母舰载机炸沉，7月28日「吴港空袭」期间梨号被美军第38特混舰队舰载机炸沉于周防滩；楡号6月22日在吴港遭美军B-29轰炸机重创未修复。战争结束时11艘在役，战后10艘作为赔偿舰分配：柿、雄竹、桦号移交美国，萩、菫、楠号移交英国，椎、初樱号移交苏联（改名「沃尔内」「韦特列内」号），蔦、初梅号移交中华民国海军（改名「華陽」「信陽」号），楡号因受创未修复在日本拆解；梨号1954年打捞出水，1956年修复编入日本海上自卫队改名「若叶」号，服役至1971年。另有八重桜、栃、矢竹、桂、若桜、梓、榊、葛、菱等9艘于1945年4至6月中止建造。橘级是日本海军战争末期应急简化造舰思想的终点，也是唯一在战败后获得重生的日本驱逐舰级。
系列型号
初樱
初樱号由横须贺海军工厂建造，1945年5月28日建成，是橘级最著名的舰只。1945年8月27日「日本投降」前夕，初樱号在相模湾迎接驶入的美军第三舰队，并将日军领航军官送抵战列舰「密苏里」号参加盟军舰队进入相模湾与东京湾的领航会议，美军舰载机与驱逐舰拍下了多张该舰照片。战后初樱号于1947年7月29日移交苏联海军，改名「韦特列内」号（Ветреный）。
梨
梨号由川崎重工业神户造船所建造，1945年3月15日建成。1945年7月28日「吴港空袭」期间，在周防滩柳井海域平群岛附近遭美军第38特混舰队舰载机炸沉于浅水区；1954年打捞出水，经吴港修复后于1956年5月31日编入日本海上自卫队改名「若叶」号（DE-261），先后作为扫雷队旗舰与雷达试验舰，1971年除籍后于1972至1973年拆解，是唯一战败后重生的橘级舰只。
楡
楡号由舞鹤海军工厂建造，1945年1月31日建成，是橘级最早服役的舰只之一。1945年6月22日在吴港遭美军B-29轰炸机重创，舰体严重受损未修复；同年10月16日仍停泊于吴港，舰侧漆有英文舰名，美军留下了战后受损状态的记录照片，1948年拆解。
若叶（原「梨」号）
若叶号即原橘级「梨」号，1945年7月28日被美军击沉于周防滩后，1954年打捞并送吴港修复，1956年5月31日以「若叶」号（DE-261）编入日本海上自卫队，先后担任扫雷队旗舰与雷达试验舰，1971年3月除籍后拆解。图为1962年4月1日在浦贺船坞拍摄的若叶号，是战后日本唯一由旧日本海军驱逐舰复役的舰只。
战场上的橘级驱逐舰
1945年8月27日「日本投降」期间，初樱号驱逐舰在相模湾与美军驱逐舰「尼古拉斯」号会合，将日军领航军官送抵战列舰「密苏里」号，参加盟军舰队进入相模湾与东京湾的领航会议。初樱号由横须贺海军工厂建造，1945年5月28日建成；战后移交苏联海军，改名「韦特列内」号。
1945年9月8日在横须贺海军基地拍摄的橘级驱逐舰舰桥特写，可见舰桥顶部的雷达天线、测距仪与火控设备、救生圈及25毫米三联机关炮炮座，背景中停泊着两艘旧式驱逐舰。橘级是战后美军拍摄记录最详尽的日本驱逐舰级之一。
1945年拍摄的初樱号驱逐舰航拍照片，可见简化后的平直舰首与笔直干舷，这是橘级区别于松级「折线舰首」的典型特征。初樱号1945年5月28日建成，8月27日「日本投降」期间在相模湾迎接美军舰队，战后移交苏联。
1945年10月16日停泊在吴港等候处理的楡号驱逐舰，舰侧漆有英文舰名。楡号由舞鹤海军工厂建造，1945年1月31日建成；同年6月22日吴港遭美军B-29轰炸机空袭时被重创，未修复，1948年拆解。
1945年10月16日停泊在吴港等候处理的桦号驱逐舰（右），舰侧漆有英文舰名。桦号由藤永田造船所建造，1945年5月29日建成，移交美国后于1948年3月1日拆解。
战后在吴港船坞中修理的梨号驱逐舰，该舰将作为「若叶」号重新服役。梨号1945年7月28日「吴港空袭」期间在周防滩被美军第38特混舰队舰载机炸沉，1954年打捞，1956年5月31日编入日本海上自卫队改名「若叶」号（DE-261），1971年除籍。
1958年9月3日在日本海执行演习的苏联靶舰「TsL-24」，即原橘级「椎」号驱逐舰。椎号由舞鹤海军工厂建造，1945年3月13日建成；战后移交苏联，改名「沃尔内」号（Вольный），1949年改作靶舰TsL-24，1959年除籍后拆解。
这张舰艇二视图包含了1944年6月初始形态的松级驱逐舰竹号（上）、1945年8月改装后搭载「回天」鱼雷的竹号（中）、以及1945年1月20日服役的橘级驱逐舰首舰橘号（下）。注意图中的黑色箭头指明了它们之间的差别之处。