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巡潜二型/巡潜三型潜艇

综述

巡潜二型与巡潜三型是日本帝国海军「巡洋潜艇」系列中期的两型大型舰队潜艇,分别以伊六号(1935年5月竣工)、伊七号(1937年3月竣工)与伊八号(1938年12月竣工)为代表,由神户川崎造船所与吴海军工厂建造。巡潜二型伊六号基准排水量约1900吨,巡潜三型伊七、伊八号增至约2525吨,均装备533毫米鱼雷发射管6具(伊六另设舰尾2具)与140毫米或127毫米甲板炮,以长航程、强火力与载机侦察为设计目标。

太平洋战争中三舰广泛参战。伊六号参加珍珠港作战,1942年1月11日在夏威夷外海重创美国航空母舰「萨拉托加」号,使其退出作战约半年;伊七号参加珍珠港、印度洋与阿留申方面作战,并参与基斯卡输送;伊八号于1943年6月自吴港出发、8月31日抵达法国布雷斯特完成德日「柳」技术交换作战,成为战争期间首艘往返欧亚并成功返航的日本潜艇。战争末期三舰尽皆战没:伊六号被己方运输船「豊川丸」意外撞沉于八丈岛附近,伊七号在基斯卡外海弃舰自沉,伊八号在冲绳外海遭美军驱逐舰「莫里森」「斯托克顿」击沉,无一幸存。日本苦心经营的大型「巡洋潜艇」,在美军反潜与运输压力下最终尽数归于沉寂。

系列型号

伊六(巡潜二型)

伊六号为巡潜二型唯一一艘,由神户川崎造船所建造,1935年5月15日竣工,是继伊一至伊五之后日本「巡洋潜艇」系列的又一演变。开战时随第8潜水队参加珍珠港作战;1942年1月11日在夏威夷外海以鱼雷重创美军航空母舰「萨拉托加」号(使其退出作战约半年),重演1940年曾击伤该舰的战绩。1943年参战阿留申方面。1944年6月16日在八丈岛附近被己方运输船「豊川丸」意外冲撞沉没,104人战死。

基本技术数据
建造船厂神户川崎造船所
竣工1935年5月15日
排水量基准1900吨(水下约3061吨)
全长98.5米
动力装置柴油机2台,共8000马力
最大航速水上20节、水下7.5节
续航力20000海里(10节)
潜深80米
主炮127毫米甲板炮1门、13.2毫米机炮
鱼雷533毫米发射管6具(舰首4、舰尾2),备雷17条
搭载机E6Y1水上侦察机1架(1940年拆除)
乘员约80人
结局1944年6月16日在八丈岛附近被运输船「豊川丸」意外撞沉,104人战死
伊六(巡潜二型)

伊七(巡潜三型)

伊七号由吴海军工厂建造,1937年3月31日竣工,为巡潜三型首艘,加大艇体、续航力较巡潜二型更长。太平洋战争中先后参加珍珠港作战、印度洋与阿留申方面的作战,并参与基斯卡航线的输送。1943年6月22日在基斯卡外海遭美军驱逐舰「莫纳根」炮击重创,7月5日复被美军飞机攻击,最终弃舰自沉于基斯卡外海。

基本技术数据
建造船厂吴海军工厂
竣工1937年3月31日
排水量基准2525吨(水下约3583吨)
全长109.3米
动力装置柴油机2台,共11200马力
最大航速水上23节、水下8节
续航力14000海里(16节)
潜深100米
主炮140毫米炮1门、13.2毫米机炮
鱼雷533毫米发射管6具(舰首),备雷21条
搭载机E9W1水上侦察机1架
乘员约100人
结局1943年6月22日被驱逐舰「莫纳根」炮击重创、7月5日复遭飞机攻击,弃舰自沉于基斯卡外海
伊七(巡潜三型)

伊八(巡潜三型)

伊八号由神户川崎造船所建造,1938年12月5日竣工,主炮为双联装140毫米炮。1943年6月自吴港出发、8月31日抵达法国布雷斯特,完成德日「柳」(技术交换)作战,成为战争期间首艘往返欧亚并成功返航的日本潜艇。返航后继续执行输送与侦察任务。1945年3月31日在冲绳外海遭美军驱逐舰「莫里森」与「斯托克顿」协同击沉。

基本技术数据
建造船厂神户川崎造船所
竣工1938年12月5日
主要技术参数与伊七相近
主炮140毫米双联装炮1座
战果/经历1943年完成德日「柳」技术交换作战,往返欧亚
结局1945年3月31日在冲绳外海被驱逐舰「莫里森」「斯托克顿」击沉
伊八(巡潜三型)

战场上的巡潜二型/巡潜三型潜艇

1942年7月,在南太平洋巡航的伊十一号潜艇。

1942年7月,在南太平洋巡航的伊十一号潜艇。

1943年,伊八号潜艇出访法国,抵达法国布雷斯特港口的画面。

1943年,伊八号潜艇出访法国,抵达法国布雷斯特港口的画面。