巡潜丙型/丙改型潜艇
巡潜丙型（丙型）是日本帝国海军「巡洋潜艇」家族中专门搭载「甲标的」袖珍潜艇的特化型号，由舰政本部设计（计划编号S38/S38B），基于伊七级（巡潜三型）改进，未设航空设施而强化鱼雷武备。1937至1944年按第三次海军军备补充计划建造5艘（伊十六、伊十八、伊二十、伊二十二、伊二十四），再按丸急计划追加后期批3艘（伊四十六、伊四十七、伊四十八），共8艘，由三菱神户、佐世保、川崎神户造船所与吴海军工厂分工建造。丙型基准排水量约2184吨，全长109.3米，装舰政本部制柴油机2台共12400马力，水上23.6节、水下8节，续航力14000海里；装备533毫米舰首鱼雷发射管8具、140毫米甲板炮1门与25毫米机炮2门。
丙型开战后以「甲标的」特攻闻名。1941年12月珍珠港奇袭中，伊十六、伊十八、伊二十、伊二十二、伊二十四共5艇各携1艘「甲标的」参战，其中伊二十四的袖珍艇在欧胡岛搁浅、艇员酒巻和男被俘，成为美军太平洋战争首名战俘。1942年5月31日悉尼港袭击中，伊二十四的「甲标」发射鱼雷击沉宿泊船「库塔布尔」号；同月马达加斯加战役中，伊十六、伊二十的「甲标」重创战列舰「拉米利斯」号。1942年6至7月，各艇又在印度洋通商破坏，击沉盟军商船十余艘。
1942至1943年，伊二十二、伊二十四、伊十八、伊二十先后被美军飞机、巡逻艇与驱逐舰击沉。1944年伊十六被护航驱逐舰「英格兰」号击沉；后期批伊四十七、伊四十八改装「回天」母舰，伊四十七的「回天」于11月20日击沉美军油船「密西西尼瓦」号，伊四十六在莱特湾以东失联推定战沉，伊四十八1945年1月23日在乌利西被护航驱逐舰击沉。
丙改型（伊五十二型）为远洋型改进（计划S37D），原计划20艘，因改行戊型潜艇规划1943年末取消17艘，仅由吴海军工厂建成伊五十二、伊五十三、伊五十五3艘。丙改型基准排水量约2095吨，鱼雷管减为6具、140毫米炮增至2门，柴油机功率降至4700马力、水上17.7节，但续航力增至21000海里，专为「柳」字赴欧作战设计。伊五十二装载约2吨黄金及战略物资赴法，1944年6月24日在佛得角以西被「博格」号舰载机击沉；伊五十五1944年4月竣工，当月即在马里亚纳以东被击沉；伊五十三改装「回天」母舰，1945年7月24日击沉美军驱逐舰「安德希尔」号。战后仅伊四十七、伊五十三幸存，1946年4月1日被靶沉于五岛列岛。
系列型号
伊十六（丙型首舰）
伊十六号由三菱神户造船所建造，1940年3月20日竣工，为丙型首舰。1941年12月珍珠港奇袭中携带「甲标的」参战；1942年5月马达加斯加战役以「甲标」重创「拉米利斯」号战列舰；同年6至7月在印度洋通商破坏，先后击沉南斯拉夫「苏萨克」号等盟军商船4艘。1944年5月19日在布因东北海面被美国护航驱逐舰「英格兰」号击沉。
伊二十四（丙型）
伊二十四号由佐世保海军工厂建造，1941年10月31日竣工。珍珠港奇袭中携带「甲标的」，其袖珍艇在欧胡岛搁浅、艇员酒巻和男被俘，成为美军太平洋战争首名日军战俘；1942年5月31日悉尼港袭击中，所携「甲标」发射鱼雷击沉宿泊船「库塔布尔」号；6月3日又击沉澳大利亚商船「铁酋长」号，12月7日其「甲标」重创「阿尔奇巴」号。1943年6月11日在基斯卡岛海面被美国巡逻艇PC-487号撞击沉没。
伊四十七（丙型后期批）
伊四十七号由佐世保海军工厂建造，1944年7月10日竣工，为丙型后期批第2艘。1944年末改装「回天」人操鱼雷母舰，同年11月20日其「回天」在乌利西锚地击沉美军油船「密西西尼瓦」号，为「回天」首次击沉美军舰船的战果。战后除籍，1946年4月1日在五岛列岛被当作靶船击沉。
（1944年10月改装「回天」母舰，另载4枚）
伊五十二（丙改型）
伊五十二号由吴海军工厂建造，1943年12月28日竣工，为丙改型首舰，也是执行德日「柳」字作战的代表艇。1944年6月装载约2吨黄金及橡胶、钨、锡等战略物资驶往德国，6月24日在佛得角以西大西洋被「博格」号护航航空母舰的舰载机击沉，所载黄金至今仍沉于海底。
伊五十三（丙改型）
伊五十三号由吴海军工厂建造，1944年2月20日竣工，为丙改型第2艘。1944年7月改装「回天」人操鱼雷母舰，1945年7月24日其「回天」在吕宋岛以东击沉美军驱逐舰「安德希尔」号，为「回天」击沉的唯一美军作战舰艇；此前曾以「回天」重创运输舰「马拉松」号等。战后除籍，1946年4月1日在五岛列岛被当作靶船击沉。
战场上的巡潜丙型/丙改型潜艇
1941年12月7日珍珠港奇袭后，搁浅在欧胡岛海滩上的「甲标的」袖珍潜艇——巡潜丙型各艇正是以这种袖珍潜艇执行特攻作战。
1942年6月1日，悉尼港袭击中被打捞出水的一艘「甲标的」袖珍潜艇。
1944年4月4日，停靠吴港的伊四十六号（丙型后期批）潜艇围壳特写。该艇由佐世保海军工厂建造，为「丸急计划」追加的丙型后期批首艇，1944年2月29日竣工。1944年10月赴菲律宾方面参加「捷一号作战」，10月26日向第六舰队司令部发报后失联，推定在莱特湾以东海域战沉。
1945年1月9日，停泊于大津岛海军基地的伊四十八号（丙型后期批）潜艇。该艇由佐世保海军工厂建造，1944年9月5日竣工，为丙型末舰。1944年末改装「回天」人操鱼雷母舰，1945年1月23日在乌利西附近海域执行「回天」攻击作战时，被美国护航驱逐舰「科贝西尔」号与「康克林」号击沉。
1945年1月，执行「回天」人操鱼雷任务后回到吴港锚泊的丙改型伊五十三号与乙改伊三十六号潜艇。注：伊三十六号潜艇于1944年9月1日改装为「回天」鱼雷母舰，曾与伊三十七号潜艇、伊四十七号潜艇执行了首次携带「回天」鱼雷前往帕劳攻击盟军舰船的攻击任务。此外，极为巧合的是，伊五十三和伊三十六号这两艘潜艇均幸存至战争结束，并且同于1946年4月1日在长崎五岛列岛被美军当作靶船击沉或凿沉。
1945年，「回天」人操鱼雷堆放在回天母舰（疑为伊五十三号或伊三十六号）甲板上的画面。
1945年4月20日，巡逻中搭载「回天」人操鱼雷的伊四十七号（丙型后期批）潜艇。装载上出击潜艇甲板的情形——巡潜丙型后期批与丙改型正是以此为母舰投入特攻作战。
1945年10月，日本投降后停泊吴港、等候处理的的日本各式幸存舰船。其中包括：驱逐舰花月号（Hanatsuki）、夏月号（Natsutsuki）、春月号（Harutsuki）、宵月号（Yoitsuki）、夕风号（Yukaze）、以及潜艇伊三十六号、伊四十七号、伊四百〇二号等各型潜艇。图中伊四十七号与伊三十六号并排停泊，位置在一排靠左（蓝色箭头处）。