潜高型潜艇（伊二百〇一型）

潜高型（正式名「伊二百〇一型潜水舰」，日称「潜高」，为「水中高速潜水舰大型」之略）是日本帝国海军战争末期设计的重水下性能攻击潜艇。1938年，海军建造实验艇第71号舰（排水量仅230吨、水下航速超21节）验证高速潜行的可行性；1942年底，日军意识到传统舰队潜艇已难应对盟军雷达、高频测向与新型深水炸弹的反潜战术，遂于1943年10月29日以第295号命令正式提出水下高速潜艇要求——原定25节，因实际困难降为20节。1943年度计划建造23艘（临时舰号4501至4523），因战局恶化仅开工8艘，最终只有伊二百零一、伊二百零二、伊二百零三3艘建成，全部出自吴海军工厂；伊二百零四至〇八在建未完工，战后被拆解，余者未及开工。

为达成水下高速，该型作出彻底取舍：采用单壳体全焊接流线形艇体，压载水舱抬高以改善稳定，指挥塔缩至最小，以艇艉大型水平舵取代艇艏潜舵，取消固定甲板炮、25毫米机炮装在带护盖的收放式炮座中，并配备粗陋通气管。艇载约4200枚电池，4台电动机共约5000马力，水下航速19节，为美军同时代潜艇的两倍，是二战最快的实战潜艇（仅次于德国实验性瓦尔特XVII型）；艇体以大型预制分段流水线组装，利于批量建造。武备因而大幅压缩：仅4具533毫米舰首鱼雷管（备雷10条）、2门25毫米机炮，无甲板炮；设计乘员仅31人，实际约50人，居住条件捉襟见肘。

3艘于1945年2月至5月陆续竣工，均未及作战。战后，伊二百零一、伊二百零三被美军缴获，与巨潜伊四百、伊四百〇一一同被拖往夏威夷研究，伊二百零二则留在日本水域。1946年，美方为防这些先进技术落入苏联之手决定将其销毁——伊二百零二于4月5日在五岛列岛外海被爆破沉没，伊二百零三于5月21日被美军潜艇「凯门」号以鱼雷击沉，伊二百零一于5月23日被「奎恩鱼」号击沉，其残骸2009年在夏威夷外海被发现。

潜高型虽未发一弹，其重视水下航速、静音与快速潜没的设计思想，与德国XXI型不谋而合，深刻影响了战后潜艇的发展路线；日本海上自卫队1959年服役的「亲潮」号潜艇即深受其影响。这支未及出战的高速潜，成为日本潜艇设计史上超前的一页。