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潜特型潜艇(伊四百型)

综述

潜特型潜艇(伊四百型,亦可称之为「潜水舰」或「潜水母舰」,「潜特」为「潜水舰特」之略称)是日本帝国海军以对美本土直接打击为目标而设计的超大型潜艇。1942年1月,联合舰队司令长官山本五十六提出以搭载攻击机的大型潜艇空袭美国东西海岸城市的构想,并命黑岛龟人参谋开展可行性研究;方案要求建造18艘可三次往返美国西海岸或一次环球航行的潜艇,每艘至少搭载2架可挂800公斤炸弹的攻击机。计划后压缩至5艘、最终仅建成3艘,伊四百〇三、〇四在建取消;伊四百由吴海军工厂建造,伊四百〇一、伊四百〇二由佐世保海军工厂建造。

该型全长122米、宽12米,标准排水量约3530吨、水下约6670吨,比同时代美军舰队潜艇大一倍以上;耐压壳采用独特的8字形剖面以支撑甲板上大型机库的重量,指挥塔偏置左舷以便沿中线收纳飞机。甲板中部设长31米、直径3.5米的水密圆柱形机库,内装3架专为其设计的「晴岚」攻击机;飞机折叠收纳,由艇艏26米压缩空气弹射器起飞,返航后由左舷前部的可折叠吊车吊回。武备为8具533毫米舰首鱼雷管(上四下四)、1门140毫米甲板炮及三联装25毫米机炮3座9门与单装1门。动力为柴油机4台共约9000马力、电动机2台共约4200马力,水上航速18.7节、水下6.5节,续航力约3.7万海里,理论上可自日本直航美国西海岸再返回。伊四百〇一另于1945年5月加装德国制通气管。

该型以牺牲适航性换取强大武备:大型上层建筑使水面机动笨重、易被飞机发现,潜航时需压舵7度方能走直线,下潜需56秒、约为美军潜艇的两倍。作战构想亦一再变更:最初拟奇袭巴拿马运河加通船闸,1945年6月在七尾湾以木制闸门模型实弹训练;因冲绳失守、战局恶化,目标改为美军在乌利西环礁集结的15艘航空母舰。

1945年7月,伊四百、伊四百〇一携6架改装为神风的「晴岚」出航执行「嵐」作战,计划8月17日拂晓低空突袭美军航母编队;8月15日日本宣布投降,作战中止,两艇奉命销毁武备——鱼雷不装引信发射、飞机不展翼推入海中,8月末先后向美军投降。伊四百〇二因建造中改装为潜艇油船而未载机参战。战后美军将三艇拖至佐世保研究;1946年「道路终点」行动中,伊四百〇二等日军潜艇在福江岛东南外海被爆破沉没,伊四百、伊四百〇一则被拖往夏威夷,6月4日由美军潜艇「特朗普菲什」号以鱼雷击沉于瓦胡岛外海,残骸分别于2005年、2013年被发现。这支水下航空母舰终因生不逢时,一弹未发即随帝国谢幕。

系列型号

伊四百

潜特型首舰,吴海军工厂建造,1944年12月竣工。1945年6月参加七尾湾载机训练,7月随伊四百〇一出航执行「嵐」作战,因投降中止;8月27日向美军驱逐舰「布卢」号投降。战后被拖往夏威夷研究,1946年6月4日由美军潜艇「特朗普菲什」号以鱼雷击沉于瓦胡岛外海,残骸2013年于约700米深处被发现。

基本技术数据
建造数量3艘(伊四百、伊四百〇一、伊四百〇二)
建造船厂吴海军工厂
竣工1944年12月
排水量标准约3530吨(水上约5300吨、水下约6670吨)
全长122米(宽12米)
动力装置柴油机4台共约9000马力、电动机2台共约4200马力
最大航速水上18.7节、水下6.5节
续航力水上约3.7万海里
潜深100米
主炮140毫米甲板炮1门
高炮25毫米机炮约10门(三联装3座9门、单装1门)
鱼雷533毫米鱼雷管8具(舰首上四下四),备雷20条
舰载机机库容纳「晴岚」3架(弹射起飞、吊车回收)
乘员约144人
结局1946年6月4日被美军击沉于夏威夷瓦胡岛外海
伊四百

伊四百〇一

佐世保海军工厂建造,1945年1月竣工。同年4月触雷受损,5月修理期间加装德国制通气管;6月参加七尾湾训练,7月与伊四百一同执行「嵐」作战,因投降中止,8月29日向美军潜艇「塞贡多」号投降。战后被拖往夏威夷研究,1946年6月4日与伊四百一同被美军潜艇以鱼雷击沉,残骸2005年于约820米深处被发现。

基本技术数据
主要性能参数与伊四百(本型首舰)相近
建造船厂佐世保海军工厂
竣工1945年1月
差异1945年5月加装德国制通气管
结局1946年6月4日被美军击沉于夏威夷瓦胡岛外海
伊四百〇一

伊四百〇二

佐世保海军工厂建造,建造过程中改装为潜艇油船,取消机库与弹射装置、改装航空燃料舱,1945年7月24日竣工,未载机亦未投入作战。战后被美军接收,1946年在「道路终点」行动中于五岛列岛福江岛东南外海被爆破沉没。

基本技术数据
主要性能参数与伊四百(本型首舰)相近
建造船厂佐世保海军工厂
竣工1945年7月24日(作为潜艇油船)
差异取消机库与弹射装置,改装航空燃料舱,未配备「晴岚」
乘员约213人
结局1946年于福江岛东南外海被美军爆破沉没
伊四百〇二

战场上的潜特型潜艇(伊四百型)

日本投降一周后,伊四百号潜艇在海上被俘,这是美国海军在该艇机库前拍摄的该艇军官照片。

日本投降一周后,伊四百号潜艇在海上被俘,这是美国海军在该艇机库前拍摄的该艇军官照片。

伊四百号潜艇被俘后被押解回港口的照片,在此图中可以看到其指挥塔围壳的特征与机库上层甲板的三联装25毫米机炮。

伊四百号潜艇被俘后被押解回港口的照片,在此图中可以看到其指挥塔围壳的特征与机库上层甲板的三联装25毫米机炮。

伊四百号被俘后,美军官兵查看该艇艉部安装的140毫米甲板炮。注:在其旁边停泊着另一艘投降的日本巡洋潜艇伊十四号(巡潜甲改二型)。

伊四百号被俘后,美军官兵查看该艇艉部安装的140毫米甲板炮。注:在其旁边停泊着另一艘投降的日本巡洋潜艇伊十四号(巡潜甲改二型)。

这幅照片拍摄于1945年秋,展现了战后吴港残存的日军潜艇群。注:战争结束时日本在役潜艇仍有数十艘,多数随后被美军接收并处置,伊四百〇二即于同年10月在吴港被美军拍摄记录。

这幅照片拍摄于1945年秋,展现了战后吴港残存的日军潜艇群。注:战争结束时日本在役潜艇仍有数十艘,多数随后被美军接收并处置,伊四百〇二即于同年10月在吴港被美军拍摄记录。

伊四百型潜艇被美军俘获后,美军查看其密闭机库与舱门的情景。

伊四百型潜艇被美军俘获后,美军查看其密闭机库与舱门的情景。

美军潜艇母舰「尤利莱」号(USS Euryale)1945年11月停泊佐世保,旁靠三艘大型日军潜艇(包括两艘伊四百型潜艇)供美军研究。

美军潜艇母舰「尤利莱」号(USS Euryale)1945年11月停泊佐世保,旁靠三艘大型日军潜艇(包括两艘伊四百型潜艇)供美军研究。

伊四百型潜艇的艇艏甲板照片,从中可以清晰看到伊四百型潜艇装载水上飞机的密闭机库与释放飞机的飞行滑橇。

伊四百型潜艇的艇艏甲板照片,从中可以清晰看到伊四百型潜艇装载水上飞机的密闭机库与释放飞机的飞行滑橇。

二战结束后,投降的日本海军伊四百号(中)、伊十四号(右)潜艇停泊在美国海军潜艇母舰「普罗透斯」号(USS Proteus, AS-19,左)旁,等待美军检查处理。从这张图中也可以清晰看到日本巡洋潜艇(伊十四号)装载水上飞机的密闭机库与放飞滑橇。

二战结束后,投降的日本海军伊四百号(中)、伊十四号(右)潜艇停泊在美国海军潜艇母舰「普罗透斯」号(USS Proteus, AS-19,左)旁,等待美军检查处理。从这张图中也可以清晰看到日本巡洋潜艇(伊十四号)装载水上飞机的密闭机库与放飞滑橇。

伊四百〇一号潜艇的上层建筑(指挥塔和机库),此照片拍摄于1946年的珍珠港。

伊四百〇一号潜艇的上层建筑(指挥塔和机库),此照片拍摄于1946年的珍珠港。

爱知M6A1「晴岚」攻击机是专为伊四百型潜艇设计的折叠翼水上攻击机,可挂载800公斤炸弹,机翼可液压向后折叠收纳于艇上机库,机翼向后折叠后整机轮廓不超过螺旋桨直径。该机可在约30分钟内完成展开、弹射与回收的整套流程。

爱知M6A1「晴岚」攻击机是专为伊四百型潜艇设计的折叠翼水上攻击机,可挂载800公斤炸弹,机翼可液压向后折叠收纳于艇上机库,机翼向后折叠后整机轮廓不超过螺旋桨直径。该机可在约30分钟内完成展开、弹射与回收的整套流程。

美国国家航空航天博物馆史蒂文·乌德沃尔-哈齐中心展出的「晴岚」M6A1——这是现存的唯一一架,1945年8月于爱知工厂缴获后辗转赴美。

美国国家航空航天博物馆史蒂文·乌德沃尔-哈齐中心展出的「晴岚」M6A1——这是现存的唯一一架,1945年8月于爱知工厂缴获后辗转赴美。