伏尔提 BT-13「瓦尔蒂」基本教练机
伏尔提（Vultee）BT-13「瓦尔蒂」是二战期间美国陆军航空队产量最大的基本教练机。1930年代后期，伏尔提飞机公司在 BT-9 基础上研制更先进的中级训练机，1939年3月首飞；同年年底，陆军向其订购300架 BT-13，这是当时陆军史上最大的一笔教练机订单。1940年初，该机开始装备全美各地的陆军基本飞行训练单位，随着美国参战后训练规模急剧扩大，产量飞速攀升。
该机为全金属下单翼布局，串列双座封闭座舱，固定式主起落架带整流罩，配备可调桨距螺旋桨与无线电设备，动力为普惠R-985型九缸星形气冷发动机，最大速度约290公里/小时。它介于初级教练机与高级教练机之间，学员在此首次接触更重的飞机、更复杂的发动机管理、仪表飞行与编队飞行等科目，被飞行员戏称为「伏尔提振动器」。
生产方面，「瓦尔蒂」全家族自1940年投产至1944年停产共生产约11500架，其中 BT-13 300架、BT-13A 约6400架（主力量产型）、BT-13B 约1100架、BT-15 约1700架，另有美国海军 SNV-1/SNV-2 约1800架。
使用上，BT-13 系列承担美军「初级—基本—高级」三级训练体系的第二级，装备全美数十个基本飞行训练基地，为陆军航空队培养了数以十万计的飞行员；英国通过「阿诺德计划」在美训练的学员、以及流亡美国的荷兰空军学员，基本训练阶段均使用该机。海军型 SNV 采用标志性的黄色训练涂装，供海军与海军陆战队使用。战争后期，随着训练体系压缩、学员由初级直接转入高级阶段，BT-13 逐渐过时，战后被北美 AT-6「德州人」取代，大批剩余机转为民用与电影道具，至今仍有约50架保持适航状态。
系列型号
伏尔提 BT-13「瓦尔蒂」基本教练机（初期型）
BT-13 系列初期生产型，1939年底由陆军订购300架，为当时陆军史上最大一笔教练机订单，1940年初装备全美基本飞行训练单位。
伏尔提 BT-13A「瓦尔蒂」基本教练机（主力量产型）
BT-13 系列产量最大的型号，换装功率更大的普惠R-985-25发动机并改进细节，共生产约6400架，同时供应陆军航空队与海军。
伏尔提 BT-15「瓦尔蒂」基本教练机
外形与 BT-13 几乎相同的改型，换装莱特R-975发动机，共生产约1700架，与 BT-13 系列在训练基地混装使用。
伏尔提 SNV-1/SNV-2「瓦尔蒂」海军教练机
美国海军与海军陆战队采用的「瓦尔蒂」海军型，SNV-1 对应 BT-13A、SNV-2 对应 BT-13B，共约1800架，采用海军黄色训练涂装，用于海军飞行员中间训练。
战场上的伏尔提 BT-13「瓦尔蒂」基本教练机
1941年，一架停放在美国德克萨斯州科珀斯克里斯蒂海军航空站（NAS Corpus Christi）的美国海军伏尔提 SNV-1「瓦尔蒂」基本教练机（序列号：BuNo 03025）。在它的背景中，从左至右可见一架比奇（Beechcraft）SNB、一架北美（North American）SNJ以及一架 NJ-1 教练机。
1942年6月16日，位于密西西比州杰克逊（Jackson）的荷兰皇家军事飞行学校，来自荷兰皇家东印度陆军航空队（ML-KNIL）的荷兰飞行学员在伏尔提 BT-13「瓦尔蒂」基本教练机前接受飞行前维护与启动发动机训练。注：根据美荷训练合作安排，流亡海外的荷兰空军学员在美国本土完成飞行训练，基本训练阶段使用 BT-13 等美制教练机。
1943年，佐治亚州科克伦陆军机场（Cochran Army Airfield），跑道上多架做好了起飞准备的伏尔提 BT-13「瓦尔蒂」基本教练机。注：该机场是美国陆军航空队的基本飞行训练基地之一。
1943年，佐治亚州科克伦陆军机场停机线上排列的 BT-13 与 BT-15「瓦尔蒂」基本教练机。注：BT-15 与 BT-13 外形几乎相同，仅换装莱特R-975发动机，两者常在同一训练基地混装使用。
1943年，四机编队飞行的美国陆军航空队伏尔提 BT-13A「瓦尔蒂」基本教练机（序列号从近至远依次为：41-10332、41-10363、41-10333、41-10365）。
1943年，美国陆军航空队伏尔提 BT-13 和 BT-15「瓦尔蒂」基本教练机在美国加利福尼亚州唐尼（Downey）联合伏尔提飞机公司的生产场景。
1943年，正在飞行的美国陆军航空队伏尔提 BT-13A「瓦尔蒂」基本教练机（前方飞机序列号：42-43130）。在第二次世界大战期间，BT-13 几乎是美国所有机组人员接受基础训练时所使用的唯一机型。到1945年，该机型已开始被其他更先进的机型所取代，并在战后退役。
二战期间，密西西比州格林维尔陆军机场（Greenville Army Airfield），一架 BT-13「瓦尔蒂」基本教练机正在空中飞行。
1943年4月，三架 BT-13「瓦尔蒂」教练机在训练空域编队飞行，机翼上可见美国陆军航空队白星机徽。注：1943年是陆军航空队扩训高峰，本土训练基地满负荷运转，该机承担「初级—基本—高级」三级训练中的基本训练阶段。
二战期间，佐治亚州奥古斯塔布什机场（Bush Field），停机坪上成行排放的伏尔提 BT-13 和 BT-15「瓦尔蒂」基本教练机混编机群。注：该机场也曾作为陆军航空队基本飞行训练基地。
女飞行员维诺菲尔德（Wilda Winfield，就读 WASP 44-W-8 班）驾乘一架隶属俄克拉何马州弗雷德里克陆军机场（Frederick Army Airfield）的 BT-13「瓦尔蒂」基本教练机执行摄影任务。注：这张照片拍摄于1942年至1944年间，同时期的美国女子航空勤务飞行队（WASP）成员也在 BT-13 上完成飞行训练。
2019年9月22日，英国剑桥郡达克斯福德机场上，由帝国战争博物馆（Imperial War Museums）举办的「不列颠之战」航空展中，一架由「早鸟基金会」（Early Birds Foundation）运营、序列号为「42-43210」的伏尔提 BT-13A「瓦尔蒂」基本教练机正在起飞。注：该机制造编号为「10425」，于1943年为美国陆军航空队制造。