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洛克希德 PV-1「文图拉」岸基巡逻侦察轰炸机

综述

洛克希德(Lockheed)PV-1「文图拉」(Ventura)是美国洛克希德公司应英国皇家空军需求、由其旗下维加工厂在Model 18「洛德斯塔」运输机基础上研制的中型巡逻轰炸机,公司代号Model 37,1941年7月31日首飞。英军原欲将其用作昼间中型轰炸机,损失惨重后转入反潜;美国海军据此订购岸基巡逻型,1942年12月起交付,与早期轻型轰炸机哈德森一脉相承。

该机为双发常规下单翼陆基布局,机鼻细长,采用双垂直尾翼。动力为2台普惠R-2800-31型星型气冷发动机,单台功率2000马力;武备含2挺前射12.7毫米机枪、背部炮塔2挺12.7毫米机枪与腹侧2挺7.62毫米机枪,可挂8枚HVAR火箭,弹舱最大可挂3000磅炸弹、6枚325磅深水炸弹或1条鱼雷。

PV-1单型共生产1600架,1942年12月至1944年5月由维加工厂制造。同系列还有文图拉Mk.I共188架、Mk.II共487架(其中264架被美国陆军航空队征用为B-34,27架改称PV-3)、B-34约200架、换装莱特R-2600发动机的B-37共18架,以及加大翼展的后期升级型PV-2「鱼叉」约535架,文图拉全家族合计约3028架。

太平洋方向,PV-1于1943年2月随第127巡逻轰炸中队(VB-127)首先装备;第135巡逻中队(VP-135)于1943年4月在阿留申群岛首战,常为B-24编队领航空袭千岛群岛,年底转赴所罗门群岛支援陆战队第531夜间战斗机中队(VMF(N)-531)夜战,并参加吉尔伯特群岛塔拉瓦作战。

大西洋方向,第82巡逻中队(VP-82)等以PV-1于1943年至1944年共击沉7艘U艇(U-174、U-591、U-604、U-615、U-279及共享战果的U-761、U-960);此前VP-82曾以PBO-1于1942年3月1日击沉U-656,创下美国海军首个U艇战果。

英联邦方面,英国皇家空军第21、464(澳大利亚)、487(新西兰)中队参加1942年12月「牡蛎行动」,47架出击损失9架;387架GR.V转交海岸司令部与地中海战区;新西兰皇家空军太平洋第1、2、3、4、8、9中队在所罗门作战;南非空军约135架、加拿大皇家空军157架亦曾使用。

凭借速度、火力与反潜能力,PV-1成为二战美国海军岸基巡逻轰炸主力机型之一,PV-2「鱼叉」则为加大翼展的后期发展型。

系列型号

洛克希德 PV-1「文图拉」岸基巡逻侦察轰炸机

PV-1是「文图拉」系列的美国海军标准岸基巡逻轰炸型,共生产1600架(1942年12月至1944年5月由维加工厂制造),1943年2月起装备美国海军各巡逻轰炸中队,广泛投入阿留申群岛、大西洋与所罗门群岛作战。

基本技术数据
乘员4人
机长约15.77米
翼展约19.96米
机高约3.63米
最大速度约518公里/小时
巡航速度约274公里/小时
实用升限约8015米
正常航程约2190至2670公里(转场最大约2900公里)
发动机2台普惠R-2800-31型星型气冷发动机,单台功率2000马力
武器装备2挺前射12.7毫米机枪
背部炮塔2挺12.7毫米机枪
腹侧2挺7.62毫米机枪
可挂8枚HVAR火箭,弹舱最大挂载3000磅炸弹、6枚325磅深水炸弹或1条鱼雷
产量1600架(1942年12月至1944年5月)
首飞时间1941年7月31日(公司代号Model 37)
洛克希德 PV-1「文图拉」岸基巡逻侦察轰炸机

洛克希德 PV-2「鱼叉」岸基巡逻侦察轰炸机

PV-2「鱼叉」是PV-1的后期升级型号,加大翼展以提升巡逻航程与挂载能力,机鼻下方加装3挺12.7毫米机枪枪包,产量约535架,装备美国海军后期巡逻轰炸中队。

基本技术数据
产量约535架
改进要点较PV-1加大翼展,机鼻下方加装3挺12.7毫米机枪枪包
定位美国海军岸基巡逻轰炸主力PV-1的后期升级型
其他性能参数尺寸、速度、升限等与PV-1相近(乘员4人、双发常规下单翼布局)
洛克希德 PV-2「鱼叉」岸基巡逻侦察轰炸机

战场上的洛克希德 PV-1「文图拉」岸基巡逻侦察轰炸机

1943年2月27日,停放在诺福克郡梅斯沃尔德机场的一架洛克希德「文图拉」Mk.I型飞机(编号:AE660,机身代号:YH-Y)。该机隶属于英国皇家空军第21中队,机身上绘有「斯巴达演习」期间「东地」阵营(Eastland)的特殊识别标记。

1943年2月27日,停放在诺福克郡梅斯沃尔德机场的一架洛克希德「文图拉」Mk.I型飞机(编号:AE660,机身代号:YH-Y)。该机隶属于英国皇家空军第21中队,机身上绘有「斯巴达演习」期间「东地」阵营(Eastland)的特殊识别标记。

1943年2月13日,英国皇家空军第21中队的一架「文图拉」Mk.I(序列号AE742)在荷兰艾默伊登上空执行昼间轰炸,攻击皇家荷兰钢铁厂的焦炉设备。此前第21、464(澳大利亚)、487(新西兰)中队曾在1942年12月「牡蛎行动」中损失惨重。

1943年2月13日,英国皇家空军第21中队的一架「文图拉」Mk.I(序列号AE742)在荷兰艾默伊登上空执行昼间轰炸,攻击皇家荷兰钢铁厂的焦炉设备。此前第21、464(澳大利亚)、487(新西兰)中队曾在1942年12月「牡蛎行动」中损失惨重。

1943年夏,美国海军洛克希德PV-1「文图拉」巡逻机在「阿留申群岛作战」期间的阿留申空军基地挂载炸弹,地勤使用卡车后部安装的链式吊车作业。第135巡逻中队(VP-135)于1943年4月在该方向投入作战。

1943年夏,美国海军洛克希德PV-1「文图拉」巡逻机在「阿留申群岛作战」期间的阿留申空军基地挂载炸弹,地勤使用卡车后部安装的链式吊车作业。第135巡逻中队(VP-135)于1943年4月在该方向投入作战。

1943年8月15日「基斯卡岛登陆」当天,三架洛克希德PV-1「文图拉」在阿留申群岛基斯卡岛上空的云层之上巡逻警戒。照片由美国海军于1943年8月24日发布。

1943年8月15日「基斯卡岛登陆」当天,三架洛克希德PV-1「文图拉」在阿留申群岛基斯卡岛上空的云层之上巡逻警戒。照片由美国海军于1943年8月24日发布。

1943年,美国海军陆战队第531夜间战斗机中队(VMF(N)-531)的一架洛克希德PV-1「文图拉」夜间战斗机在西南太平洋作战。少数PV-1曾加装AI Mk IV搜索雷达临时充当夜间战斗机,支援所罗门群岛夜战。

1943年,美国海军陆战队第531夜间战斗机中队(VMF(N)-531)的一架洛克希德PV-1「文图拉」夜间战斗机在西南太平洋作战。少数PV-1曾加装AI Mk IV搜索雷达临时充当夜间战斗机,支援所罗门群岛夜战。

1943年,「阿留申群岛作战」期间,一架美国海军洛克希德PV-1「文图拉」巡逻机在阿拉斯加阿加图岛坠毁,机组人员安然无恙。

1943年,「阿留申群岛作战」期间,一架美国海军洛克希德PV-1「文图拉」巡逻机在阿拉斯加阿加图岛坠毁,机组人员安然无恙。

1944年夏季,隶属于VPB-135中队的一架PV-1「文图拉」巡逻机在执行完针对千岛群岛的侦察任务后,回到阿图岛(Attu)上的情景。该机装备了多种摄影器材,包括机鼻下方窗口处设有一台大型照相机,机腹枪位处装有一套三机位摄影装置,另外机组人员还配备了几台手持式照相机。

1944年夏季,隶属于VPB-135中队的一架PV-1「文图拉」巡逻机在执行完针对千岛群岛的侦察任务后,回到阿图岛(Attu)上的情景。该机装备了多种摄影器材,包括机鼻下方窗口处设有一台大型照相机,机腹枪位处装有一套三机位摄影装置,另外机组人员还配备了几台手持式照相机。

1945年5月,美国海军洛克希德PV-1「文图拉」巡逻机在法属摩洛哥利奥泰港海军航空站滑行至跑道起点,由引导员以红旗指挥,该基地是美国海军大西洋方向的反潜巡逻基地。

1945年5月,美国海军洛克希德PV-1「文图拉」巡逻机在法属摩洛哥利奥泰港海军航空站滑行至跑道起点,由引导员以红旗指挥,该基地是美国海军大西洋方向的反潜巡逻基地。

1945年初,前往婆罗洲文莱执行一次为期30分钟打击任务的洛克希德PV-1「文图拉」巡逻轰炸机。这些飞机携带了炸弹和火箭弹。注:巡逻、侦察、反潜和轰炸都是PV-1「文图拉」的任务职责。

1945年初,前往婆罗洲文莱执行一次为期30分钟打击任务的洛克希德PV-1「文图拉」巡逻轰炸机。这些飞机携带了炸弹和火箭弹。注:巡逻、侦察、反潜和轰炸都是PV-1「文图拉」的任务职责。

美国陆军航空队接收的18架洛克希德B-37飞机(换装了1700马力的莱特R-2600-13发动机)之一。这18架飞机主要用于武装侦察。注:这幅照片摄于1943年。

美国陆军航空队接收的18架洛克希德B-37飞机(换装了1700马力的莱特R-2600-13发动机)之一。这18架飞机主要用于武装侦察。注:这幅照片摄于1943年。

位于佛罗里达州彭萨科拉海军航空站(NAS Pensacola)内的国家海军航空博物馆(National Naval Aviation Museum)中公开展出的洛克希德PV-2「鱼叉」岸基巡逻轰炸机。

位于佛罗里达州彭萨科拉海军航空站(NAS Pensacola)内的国家海军航空博物馆(National Naval Aviation Museum)中公开展出的洛克希德PV-2「鱼叉」岸基巡逻轰炸机。

1978年,佛罗里达州劳德代尔堡,由洛克希德PV-1「文图拉」巡逻机改装而成的霍华德350(Howard 350)行政标准型客机(注册号:N1514S)。

1978年,佛罗里达州劳德代尔堡,由洛克希德PV-1「文图拉」巡逻机改装而成的霍华德350(Howard 350)行政标准型客机(注册号:N1514S)。