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通用DUKW353型轮式水陆两栖运输车

综述

通用DUKW353型是美国通用公司研制的2.5吨级轮式水陆两栖运输车,1942年装备美军,主要用于登陆作战中从运输舰向陆地转运人员与物资。该车结构简单、生产方便,车体较大、马力强劲,可稳定在水中行驶,并通过调节轮胎压力适应沙滩和硬地行驶;但因靠单支螺旋桨推进,海况较差时不稳定。

DUKW353从1942年至1944年共生产2.1万余辆,主要装备美军,部分装备英军及盟军,美军称之为「鸭子」。

该车在太平洋战场和欧洲战场的两栖登陆战斗中发挥了重要作用,特别是在「硫磺岛战役」与「诺曼底登陆」中表现突出。但因无厚装甲防护、仅个别车辆配备机枪或火箭发射器,战损率较大。

系列型号

通用DUKW353型轮式水陆两栖运输车

基本技术数据
车长9.75米
车宽2.51米
车高2.69米
车重空载6.75吨,有效负载2.35吨,满载9.1吨
发动机GMC270型,91.5马力(68.2千瓦)
陆上速度80公里/小时
水上速度9.7公里/小时
通用DUKW353型轮式水陆两栖运输车

通用DUKW353型轮式水陆两栖运输车俯视图

通用DUKW353型轮式水陆两栖运输车俯视图

战场上的通用DUKW353型轮式水陆两栖运输车

1943年7月,「西西里岛登陆战」期间,西线战场意大利西西里岛,美军(不明单位)的一辆通用DUKW353轮式两栖运输车。

1943年7月,「西西里岛登陆战」期间,西线战场意大利西西里岛,美军(不明单位)的一辆通用DUKW353轮式两栖运输车。

1944年1月,「安齐奥战役」期间,西线战场意大利南部那不勒斯,隶属美军第34步兵师的一辆通用DUKW353轮式两栖运输车。

1944年1月,「安齐奥战役」期间,西线战场意大利南部那不勒斯,隶属美军第34步兵师的一辆通用DUKW353轮式两栖运输车。

1944年8月,「龙骑兵行动」期间,西线战场法国地中海沿岸地区,一辆通用DUKW353轮式两栖运输车正在为美第7军野战医院运送物资和人员。

1944年8月,「龙骑兵行动」期间,西线战场法国地中海沿岸地区,一辆通用DUKW353轮式两栖运输车正在为美第7军野战医院运送物资和人员。

1944年8月,「龙骑兵行动」期间,西线战场法国南部,一艘大型运输舰正通过绳网将物资吊装到一辆通用DUKW353轮式两栖运输车上。

1944年8月,「龙骑兵行动」期间,西线战场法国南部,一艘大型运输舰正通过绳网将物资吊装到一辆通用DUKW353轮式两栖运输车上。

1944年,在海上行驶的一辆美军通用DUKW353轮式两栖运输车。

1944年,在海上行驶的一辆美军通用DUKW353轮式两栖运输车。

一辆停在海边沙滩上的美军通用DUKW353轮式两栖运输车。

一辆停在海边沙滩上的美军通用DUKW353轮式两栖运输车。

1944-1945年西线战场,一辆装载美军士兵的通用DUKW353轮式两栖运输车正驶上岸边。

1944-1945年西线战场,一辆装载美军士兵的通用DUKW353轮式两栖运输车正驶上岸边。

1943年4月,太平洋战场新喀里多尼亚(New Caledonia),美军一辆通用DUKW353轮式两栖运输车正在装载货物。在美军的两栖车船中,DUKW虽不如ETO那样重要,但在太平洋地区也广泛使用。

1943年4月,太平洋战场新喀里多尼亚(New Caledonia),美军一辆通用DUKW353轮式两栖运输车正在装载货物。在美军的两栖车船中,DUKW虽不如ETO那样重要,但在太平洋地区也广泛使用。

绘图:美军正在进行登陆演习,一辆通用DUKW353轮式两栖运输车正驶上岸边,该车还装上了一挺重机枪。

绘图:美军正在进行登陆演习,一辆通用DUKW353轮式两栖运输车正驶上岸边,该车还装上了一挺重机枪。