意大利军用卡车

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意大利 Fiat 军用卡车

菲亚特（Fiat）是二战期间意大利最主要的军用车辆制造商，几乎包办了意大利陆军的卡车装备。其军卡覆盖从轻型到重型的完整系列，其中Fiat 626中型卡车产量最大、应用最广，是意大利军队当之无愧的运输主力。
该系列以结构简单、皮实耐用著称，普遍采用前置驾驶室（平头）设计与柴油发动机，可靠性良好，但动力与越野性能相对一般。主要型号包括轻型Fiat 618、中型Fiat 626、重型Fiat 634与Fiat 666。
菲亚特军卡广泛投入北非、东非、巴尔干与东线战场，承担人员物资运输、火炮牵引与改装专用车辆等任务。1943年意大利停战后，大量车辆被德军缴获续用，部分服役至战后甚至1970年代。

军用卡车

意大利 Lancia 军用卡车

Lancia（蓝旗亚）是二战期间意大利重要的军用卡车制造商，其重型卡车以坚固耐用、可靠性高著称，是意大利陆军后勤运输与炮兵机动的骨干载具。
Lancia军卡的主力为3Ro重型卡车，自1938年起服役，采用五缸柴油机与强化车架，载重高达6.5吨，可搭载约32名全副武装士兵。除运输与牵引任务外，3Ro底盘还被改装为搭载90毫米高射炮的机动自行火炮及弹药车等。
Lancia 3Ro产量达9490辆，广泛投入北非、东线、巴尔干与本土各战线；1943年停战后被德军大量缴获续用，德军中服役达772辆。其可靠性经受住了从苏联草原到非洲沙漠的考验，战后仍在意大利陆军服役至1965年。

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意大利 SPA 军用卡车

SPA（Società Piemontese Automobili，皮埃蒙特汽车公司）是二战期间并入菲亚特的意大利军用车辆专业品牌，其生产的军用卡车与火炮牵引车以出色的越野性能著称，与菲亚特本厂军卡互为补充。
SPA军卡涵盖中型越野运输车与轻型、重型火炮牵引车等系列，主要型号包括Dovunque 35越野卡车、Dovunque 41重型越野卡车、TL37轻型火炮牵引车与TM40重型火炮牵引车。这些车辆普遍采用多轴驱动与大尺寸车轮，越野能力突出。
SPA车辆广泛投入北非、东非、巴尔干与东线战场，承担全地形运输与火炮牵引任务。其中TL37性能优异，甚至被缴获的盟军评估为北非「最好的火炮牵引车」；1943年停战后，大量车辆被德军缴获续用至战后多年。

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