日军六轮装甲车
综述：
二战中，日军的六轮装甲车主要有91式、92式和93式，它们都可以通过更换车轮在公路或铁路上行驶。日军的六轮装甲车所配备的主要武器是机枪，只有93式安装了一门37毫米反坦克炮，可算是日军在二战中有最强战力的装甲车。这些装甲车除了执行巡逻任务和掩护步兵作战外，在铁路上也可以拖带少量车厢，执行运兵任务。
日军的91式在1930年生产了约1000辆。92式六轮装甲车在1931年生产了200辆，而在进攻上海战役中，日本海军陆战队所使用的93式（实为92式）只有6辆。
日军的这些装甲车防护装甲均十分薄弱，仅能抵挡步枪子弹的攻击，因此其大部分都只能在缺乏重武器的中国战场和早期的东南亚战场上使用，相比其它参战国在二战时使用的装甲车，日军的装甲车整体性能是相对落后的。
系列型号
91式（公路/铁路两用）六轮装甲车
基本技术数据：
车辆全重：5.6吨；
装甲厚度：6mm；
发动机功率：75马力(汽油发动机）；
车速：60公里/小时；
武器配备：6.5mm 11式轻机枪（3挺）分别在车体正面，炮塔正面和侧面；
车组乘员：4人；
装备数量：100辆。
服役时间：1931年～1945年。
92式（公路/铁路两用）六轮装甲车
基本技术数据：
车长：5.0米；
车宽：1.83米；
车高：2.64米；
车重：6.4吨；
发动机功率：135马力；
车速：60公里/小时；
武器配备：1挺7.7mm维克斯水冷式重机枪和4挺11式轻机枪；
装甲厚度：8～11mm；
车组乘员：4～5人。
93式（公路/铁路两用）六轮装甲车
基本技术数据：
装甲厚度：8～11mm；
车速：60公里/小时；
武器配备：1门37mm反坦克炮（可在500米距离击穿35～40mm厚装甲）。
中国战场上的日军六轮装甲车
中国抗日战场上，一辆正在铁路上巡逻的日军91式6轮装甲车。在中国东北和华北地区，侵华日军常常用此类装甲车在铁路上进行武装巡逻，保护其铁路运输线和打击中国抗日武装。
中国抗日战场，东北地区，铁路上准备出发的一辆侵华日军91式六轮装甲车，该车还牵引着一辆带机枪的武装车厢。
中国抗日战场，铁路上一辆巡逻归来的日军91式六轮装甲车。
1944年底，中国抗日战场，驻守在上海城区的一辆91式6轮装甲车，侵华日军正在车前集合，该车安装的是在公路行驶的轮胎。
1937年，一辆装备日本海军陆战队的92式6轮装甲车，图中92式配备的多挺轻/重机枪清晰可见。在二战早期的中国战场，这样的多武器装甲战车对装备薄弱的中国抗日军队来说，威胁是十分大的。（注：装备驻上海日本海军陆战队的92式6轮装甲车也被称为93式）
中国抗日战场上，侵华日军在上海一支由92式6轮装甲车与“维克斯”装甲车组成的战车队。
中国抗日战场上，侵华日本海军陆战队的一辆92式6轮装甲车正在向坚守上海的中国守军进攻。