M5是M3轻型坦克的后续车型,也是一种轻型坦克,也称“斯图亚特Ⅵ型”,由于M5是从M3发展而来,且性能相近,一些资料则将这两种型号统一称为“M3/M5,斯图亚特”。M5系列坦克有“M5”和“M5A1”二种型号,其中M5轻型坦克在1942年3月开始生产,但M5轻型坦克未曾正式装备给美军部队,后经过标准化改造与性能提升,定型为M5A1,1943年,M5A1正式装备美军,并援助给英国等盟军部队,由于M5A1轻型坦克具有灵活与较好的机动性,因此被英军大量接收;但苏军则认为M5与M3性能并无多大差别,而M3又无法对抗德军坦克,因此拒绝了接受M5。
M5轻型坦克采用了M3A3的炮塔,武器配备与M3A3基本相同,但装甲加厚了,车体大量采用了焊接构件,通过将坦克底盘降低,增大发动机功率,使坦克的可靠性与行程都有所增大。
坦克参数(供参考)为:
车长: 4.33M, 车宽:2.24m, 车高:2.30m, 车重:14.73t; 装甲厚度:12-67mm;发动机功率:320匹马力,车速:58km/h, 最大行程:160km。武器装备:1门37mm火炮和3挺机枪。
M5A1轻型坦克是在M5基础上改进的,其与M5不同处是炮塔增大了,舱口也扩大了,设置了为无线电台专用的炮塔尾部突出舱,并在炮塔两侧加装了装甲防护裙板,整车防护得到了加强。
从1943年初开始,M5A1替代了M5,当年就生产了2000多辆,到1944年,一共生产了6810辆,其中有1431辆在在英国服役(1943-1944年间)。
M5A1除车重比M5重了约2t外,其它参数两者基本相同。
M5A1轻型坦克最早出现在突尼斯和西西里战役,除了美军大量配备外,英军也大量装备准备作反攻用,在欧洲与亚洲战场上,到处都可见到它的身影。但M5A1坦克除了具备灵活、高机动性的优点外,其装甲和火力已远远落后,在欧洲战场,不但德军坦克炮,反坦克炮是它的杀手,连铁拳步兵反坦克火箭弹都难以抵挡,生存率极低;在西欧和北欧战场,美军一共损失了770多辆M5A1坦克,在意大利战场也损失了400多辆,可见战损之严重。1945年,美军第2装甲师给盟军总司令艾森豪威尔的报告中说:M5轻型坦克无论从哪个方面来说都不适合作为战斗坦克使用,这种坦克应交付给步兵部队。