“野蜂”自行榴弹炮车
随着东线苏联战场的战斗深入，德军急需一种能跟随装甲部队作战，并能提供强大火力支援的炮车，于是在1942年底，开发出“野蜂”自行榴弹炮车，“野蜂”自行榴弹炮车的底盘是用德军Ⅲ号和Ⅳ号坦克的底盘结合而成，火炮使用150mm重型榴弹炮，采用敞开式战斗室；“野蜂”的150mm榴弹炮威力虽然强大，但车上只能放置18发炮弹，严重影响了它的战力发挥，因此战斗时会有一辆弹药运输车伴随。
从1943年至1945年，德军一共生产了724辆“野蜂”自行榴弹炮车，给每个德军装甲师中都装备了至少一辆。“野蜂”第一次参战是1943年7月东线苏联库尔斯克坦克大会战。
“野蜂”自行榴弹炮车三视图（彩图）
“黄蜂”105mm自行榴弹炮车二视图（线图）
“野蜂”自行榴弹炮车
型号：15 sFH 18/1 auf Gschw Ⅲ/Ⅳ Sd Kfz 165 “Hummel”
性能参数：
车长：7.17m，车宽：2.97m，车高：2.81m，车重：24.38t，乘员：6人；
最高车速：42km/h，最大行程：215km；
装甲厚度：10mm～30mm；
武器配备：1门105mm SFH18/1型榴弹炮，弹药基数18发；1挺MG34（7.92mm）机枪。
战场上的“野蜂”自行榴弹炮车
隶属德国武装党卫军第2师（“帝国”装甲师）装甲炮兵团第1炮兵连的“野蜂”自行榴弹炮车。炮车车身上印有该部队传统用的名字。
1944年7月，西线法国战场诺曼底地区，一辆隶属德国武装党卫军第2师（“帝国”装甲师）装甲炮兵团的“野蜂”自行榴弹炮车。
1943年秋天，东线苏联战场库尔斯克地区，一辆隶属德国武装党卫军第2师（“帝国”装甲师）装甲炮兵团的“野蜂”自行榴弹炮车。
1944年春天，东线苏联战场乌克兰地区，一辆隶属德军第19装甲师第19装甲炮兵团的“野蜂”自行榴弹炮车。
1943年秋天，东线苏联战场库尔斯克地区，一辆隶属德军第19装甲师第2炮兵团的“野蜂”自行榴弹炮车。
1943年秋天，东线苏联战场库尔斯克地区，德军不明单位的一辆“野蜂”自行榴弹炮车。
德军不明单位的一辆“野蜂”自行榴弹炮车，车组成员正在与炮车合影。炮车的火炮口包着防护罩，说明该炮车还未上前线。
1943年夏天，东线战场上正在休息的一支装备了150mm sFH 18/1 Fgst火炮的Gschw HI/IV Sd Kfz 165“野蜂”炮兵连。
1943年～1944年间，在东线苏联战场，正在作战的一辆德军不明单位的“野蜂”自行榴弹炮车；炮车后的地面上还放置有14发炮弹，这是由于该型炮车载弹量很少，所以必须要有后备弹药补充。
采用铁路运输的装备了“野蜂”和“黄蜂”（图后背景处）德军不明部队。注意在上层炮台部位前方位于炮管下的A字型支撑架。
1944年夏天，东线战场波兰地区，隶属德军第5装甲师第116装甲炮兵团的一辆“野蜂”自行榴弹炮车。
德军不明单位的“野蜂”自行榴弹炮车阵地，炮车正在发射，作火力支援。
德军不明单位的“野蜂”自行榴弹炮车阵地，炮车正在作战前准备，从图中最前面的一辆炮车中可见到该型炮车敞开式战斗室情况。
1944年冬天，疾驰在东线战场上的一辆德军不明单位的“野蜂”自行榴弹炮车。
1944年冬天，东线战场上一辆德军不明单位的“野蜂”自行榴弹炮车。该炮车车身上已披上伪装网，可知炮车已处于作战前线。
1945年3月，一辆在战斗中损毁而被德军遗弃的“野蜂”自行榴弹炮车。